上证报中国证券网讯专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）15日在十堰举行，以“推进高端化迈向智能化提升专用车产业发展生态”为主题。当前，专用车产业正处于转型关键期，与会嘉宾一致认为，需以电动化、智能化、高端化为核心方向，通过商专一体化、产业链协同及国际化布局突破发展瓶颈。

　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，专用车行业处于深度变革期，产业正从七个维度进行系统重构与价值重塑，他认为，专用车的发展将依托技术突破、场景创新与生态重构，推动行业由“红海内卷”走向“蓝海增长”，成为中国汽车工业高质量发展的重要引擎。

　　十堰市委书记黄剑雄表示，面临新技术倒逼行业变革、多元市场驱动差异发展、多业融合重构产业生态“三大趋势”，十堰将锚定打造世界一流的高端专用车、全国安全应急和特种装备行业示范高地，供需两端协同发力，加快建设“三中心一基地”，做大做强专用车产业集群，助力中国专用车高质量发展。

　　“专用车正加速向高端化、智能化、绿色化转型，产业体系和竞争格局发生着深刻的变化。”东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理张小帆介绍，面向未来，东风将加速把资源向新能源、智能化、国际化“三个跃迁”聚焦聚力，发挥“链主”作用推动“武襄十随”产业集群升级，携手构建底盘上装一体化现代产业生态，助力专用车产业高质量发展。

　　宇通重工股份有限公司总经理陈红伟表示，商用车行业专用化和新能源化已成为不可逆转的趋势，且“轻增重缩” 特征显著。他分析，物流类场景中轻型冷藏、危化品运输等有市场机会，作业类场景中环卫新能源化进程领先，行业正进入存量更新与细分深化阶段，需以电动化、智能化、智联化、生态化、一体化技术迭代破解 “高价值与低成本”矛盾。

　　大会同期举办的技术交流研讨会上，与会嘉宾围绕专用车自动驾驶技术创新、场景应用、商业化落地路径等核心议题展开深入探讨。矿区、港口、园区等封闭场景因作业单一、安全需求高，成为当前商业化落地的核心场景。未来，需重点解决跨区域政策壁垒、长尾场景技术突破及社会价值平衡问题，共同推动产业向高效、安全、可持续方向发展。（白丽斐）