国务院关税税则委员会发布公告称，为落实中美经贸高层会谈的重要共识，根据《中华人民共和国关税法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年5月14日12时01分起，调整对原产于美国的进口商品加征关税措施。在关税措施调整正式落实的6小时内，发生了什么？记者今日采访了解到，在利好消息刺激下，不少外贸企业已经重新接到了来自美国客户的订单，部分广州企业短期对美出口订单回暖显著，甚至出现货运爆仓的情况，运价开始陆续上涨。

　　囤积货物立马发出，美国客户已经陆续重新下单

　　阳江市宇中日用品有限公司主要向美国出口厨具用品，该公司总经理敖景强对记者表示，5月12日，中国和美国政府发布日内瓦经贸会谈联合声明后，美国客户已经重新签下了订单，并且是将今年后半年的订单全部签下。“此前囤积的货物也将立马发出。”

　　“中美相互调整关税后，有个别客户已经重新要求发货。这两天客户们的信心比较好，有不少下单的主要是批发客户下单”，同日，一家潮州陶瓷外贸企业负责人高兴地告诉记者，预计未来两个月会有追加订单，“就是原来取消的那些客户”。同样收到好消息的还有另外一家陶瓷外贸企业——深圳市斯达高瓷艺有限公司是做陶瓷花纸起家、创立于1989年的公司，如今已形成集研发、设计、生产、销售、自主品牌为一体的全产业链，出口瓷器远销海外100多个国家及地区。据该公司总裁黄璇介绍，斯达高的老客户占比较高，之前由于关税问题，部分美国客户暂缓后续订单的生产和出货，“近日已在沟通可以继续出货”。

　　而多年参加广交会霍邱县淮美奇工艺品有限公司主营编织工艺品，该公司负责人潘娜直言，今年广交会期间部分美国客户没有过来，订单也一度暂停，不过，关税政策调整后美国客户已经“和之前一样重新正常下单。”

　　同时也有一些外贸企业表示，因为形势刚刚发生转变，暂时订单还没有很明显发生变化。“一些客户目前还在观望，还在等待市场进一步释放的信息，但是明显大家已经更加积极乐观，我们都是有信心的。也在尝试尽快去把订单落实，因为下半年的客户库存大家都已经比较紧张了，相信会在短期内有一定的恢复。”来自广州的广东金海纳实业有限公司运营总监罗健峰表示，目前公司的产量非常充足的，期待继续接单。

　　有广州企业货运迎来“抢运高峰”，美线货运爆仓情况再度上演

　　“接下来，对美出口的订单会有回暖，我们可能会在内部商讨后再调整报价策略，修复近期贸易暂缓带来的利润”，几家外贸企业同时向广州日报记者表示。“听同行说，运价已经开始上涨了，一些美线货物应该开始密集装船了，大家的反应还是很快的。”有外贸企业代表笑道。

　　据广州市跨境电商行业协会秘书长、广州海歌跨境供应链有限公司总经理严龙海观察，目前企业短期对美出口订单回暖显著，“根据我们的客户反馈，本月订单量较上月增长20%～40%，单价同比下降5%左右。”而且他表示，目前外贸企业新增询价客户较多，“由于关税降低，原本暂停的订单也将慢慢恢复，客户将对比多个出口商价格，有新增客户机会。”

　　据介绍，目前国际货运市场询价的客户增多。其中美西航线40HQ集装箱周均订舱量突破4.2万TEU（较关税上调期增长38%），拉动船司涨价，“但由于关税下降，美国海运比4月运价每公斤运输费用下降约4块人民币每公斤”。“货运方面目前是爆仓的状态，部分舱位已经订到月底，目前已经开始涨价，美西线目前上涨超过30%，美东线价格上涨超过20%。快递价格也上涨了25%-35%”，广东拓臣科技发展有限公司总经理郑壁奎表示。

　　“我们的货运成本和费用也会有些上涨，但因为我们做的是FOB，客户负责目的港清关，目前来说我们的涨价还是可承受范围之内。”罗健峰表示。

　　记者留意到，中美达成重要共识后，宏观层面利好消息直接强化了集运指数（欧线）期货主力合约价格的抢运逻辑，集运指数（欧线）期货主力合约价格在经过快速大幅调整后迎来显著上涨，本周以来累计涨幅达32%，升至1700点关口上方，创一个月来高位。

　　目前由于出海企业正抢抓90天关键“窗口期”，催生新一轮“抢运高峰”。不少货代公司负责人都表示，本周开始，大家都在抢发货，市场节奏非常紧张，美线整体已经接近爆仓。海通期货研究所航运组负责人雷悦认为，若美线货量回升，有望缓解欧线6—8月的运力压力，但预计运力仍将高于去年同期，后续欧线运力是否会通过调拨至美线被削减，则需航司依据货量回升幅度及港口拥堵情况来判断。