中国汽车工业协会公布数据，今年前4月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。国内销量812.3万辆，同比增长12%；出口193.7万辆，同比增长6%。

　　正所谓“芝麻开花节节高”。继2024年我国汽车产销均超3100万辆创历史新高之后，2025年前4月汽车产销量进一步稳健增长，折射出市场需求旺盛、消费活力积极释放，展现了我国汽车产业快速发展、产品力竞争力不断增强。

　　亮眼数据背后，是技术创新推动我国汽车产业更上一层楼。在新能源汽车领域，我国车企不断加大研发投入，在掌握“三电”（电动机、动力电池、电控系统）核心技术方面取得显著进展。智能网联技术加速应用，让汽车从单纯的交通工具向智能移动终端转变，为消费者带来更富有科技含量、更便捷、更舒适的驾乘体验。产品力日益增强，促进消费热情和以旧换新动能。在科技创新驱动下，我国新能源汽车高歌猛进，汽车产业实现“换道超车”，新能源汽车跻身外贸出口“新三样”，成为“中国智造”又一张亮眼名片。

　　汽车以旧换新政策叠加新能源汽车快速增长，凸显绿色环保效能。据商务部数据，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万份，2025年汽车以旧换新补贴申请量已达322.5万份。汽车以旧换新政策持续精准发力，真金白银补贴降低消费者换车成本，进一步提振市场信心，有效激发消费潜力。

　　此外，在国三及以下排放标准老旧燃油车加速退场的基础上，今年部分符合条件的国四排放标准燃油车也被纳入申请报废更新补贴范围。今年1至4月，新能源汽车产销累计完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的42.7%。更加绿色环保的新能源汽车受到消费者青睐，为我国实现“双碳”目标贡献新动能。

　　乘势而上千帆竞，策马扬鞭正当时。在政策引领、技术跨越、消费升级共同作用下，中国汽车产业正大步向前。国内车企要抓住难得的市场机遇，持续提升创新能力，掌握关键核心技术，优化产品结构，提高产品质量和服务水平，进一步夯实产业竞争优势。