上证报中国证券网讯（记者俞立严）5月13日晚间，以“底线”为主题，奇瑞汽车安全之夜在芜湖奇瑞碰撞安全试验室召开。此次，基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L，对标百万豪车造车标准。奇瑞汽车有关负责人表示，风云A9L承载着奇瑞风云冲击新能源高端市场的决心，让中国汽车进入全球价值竞争的新时代。

　　奇瑞安全之夜展示车辆

　　奇瑞安全之夜参与测试后的车辆

　　奇瑞汽车有关人士介绍，自2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会开启小订以来，风云A9L还延续盲订势能，截至5月3日已收获超过5300台订单。为满足市场需求，将限量增发10000台创始版。在智电时代中，技术全域自研的风云A9L是中国品牌C级旗舰轿车，除了越级尺寸与豪华配置，还将坚守安全底线。

　　作为亚洲最大的碰撞安全试验室，奇瑞龙山试验中心是奇瑞安全标准的诞生地，奇瑞每一款车都要在这里经过超67种场景碰撞，超7500次模拟仿真碰撞，超100次实车碰撞。安全第一，是奇瑞不变的初心，也是始终是奇瑞的底线标准。此次，基于奇瑞标准打造的风云A9L上演了“铁人三项”与“双车对撞”两项极限试验，多方面验证风云A9L的安全性能。

　　在铁人三项中，同一辆风云A9L模拟极端环境与事故场景，先经过超越国家4倍标准的400mm深水区，随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验，并以超越行业通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大实验后，车辆动力系统完整，电池包无泄漏且绝缘电阻稳定在500Ω/V以上。

　　在超越国标的双车对撞测试中，风云A9L以相对120km/h的速度模拟极限工况撞击目标车辆。撞击后，风云A9L的A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整。同时，座椅安装点正常、安全带卡扣可正常解锁、双闪及时开启、车门仍保持可单手开启、气囊正常弹开，对假人形成有效保护，并为救援争取了时间。此外，车辆的油箱与电池也保持结构完整，实现无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。

　　在奇瑞汽车安全之夜上，奇瑞控股集团董事长尹同跃介绍，2024年，奇瑞安全测试一年要在碰撞安全试验室进行超过1500台实车的碰撞测试。尹同跃表示，造车，不仅是技术活，更是良心活。“看得见的地方，奇瑞用心做，看不见的地方，奇瑞用良心做。只因为，每一条生命都必须敬畏。”尹同跃说，安全不仅能预防“惊天动地”，也能像家庭医生一样管好“鸡毛蒜皮”。