广州日报讯 （全媒体记者陈治家通讯员廖文峰摄影报道）昨日，记者从中国航空工业集团通飞公司获悉，近日AG600批产首架机（1101架）在珠海完成总装下线。

　　继4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证后，AG600再传喜讯，近日AG600批产首架机（1101架）在珠海完成总装下线。据介绍，自2024年7月总装开工以来，航空工业集团通飞华南总装团队克服多重困难，通过科学的计划排产、聚焦关键路径物料、强化现场问题响应机制等举措，全速推进总装进程，在去年12月中旬完成基础总装。为保障AG600型号合格取证任务，1101架机在总装过程中承担了多项关键适航验证任务和30余项航空器检查（MOC7）。其中全机闪电间接效应试验作为AG600型号取得型号合格证（TC）前的核心验证环节，对飞机在雷暴等极端天气下的安全运行至关重要。春节期间，试验团队坚守岗位，争分夺秒奋战在试验一线，历经两个月时间，最终圆满完成相关试验任务，转入下线前的各系统联调联试工作。

　　2025年3月，通飞华南装配中心成立“1101架总装交付党员突击队”，以“党建+攻坚”模式优化内部协作机制。装配、工艺、质量、计划等不同岗位高效协同，历经一个多月的刻苦攻坚，先后完成了航电系统通电检查、全机水平测量、整体油箱气密试验、水密及淋雨试验等多项交付试飞前重点任务，打通各类“梗阻点”，确保了1101架按期下线并交付试飞。

　　目前，AG600批产第二架机（1102架）已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘，正开展航电系统测试工作。批产第三架机（1103架）也已完成机翼、垂平尾等大部件对接，进入系统安装阶段。