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发表于 2025-05-10 13:20:00 股吧网页版
上海定制公交服务平台上线 “私人定制”功能开启
来源:央视新闻

  去年,上海开始在全市各区试点定制公交,但查询线路、预约购票,乘客需要在不同渠道操作。5月8日,上海上线了定制公交运营服务平台,打通了定制、查询、购票全流程。

  上海的定制公交服务,围绕市民通勤、求学、就医等需求,将那些呼声较高的路线纳入规划。

  经过一年多筹备,目前全市已开通220余条定制公交线路,这些线路以“定制”的拼音首字母开头,覆盖全市16个区,既有方便上班族直达地铁站的通勤线,也有护送学生上下学的通学线,还有接送市民就医的专线。

  上海市定制公交运营服务平台整合了全市定制公交的所有线路信息,市民可以一键查询。

  更贴心的是,平台还能“私人定制”。市民可以提交自己的出行需求,发起定制线路,也可以报名其他人发起的线路,或是参与已公示的定制线路。公交企业实时捕捉热点,将分散的出行意愿快速整合。

  上海市交通委员会客运处副处长王义祥:市民可以提出自己定制的需求。我们现在是根据不同的车型,比如小车型按照15人,大车型按照20人。当然在实际过程当中,我们是为了更好匹配市民出行需求,以及企业运营体之间的供需关系。

  定制公交服务升级 更好满足市民需求

  从“家门口直达地铁站”到“点对点送学就医”,上海定制公交正在悄然改变市民的出行模式,让公交服务从“大众普惠”迈向“精准触达”。

  上海市交通委员会客运处副处长王义祥:我们发展定制公交的想法是,利用既有公交资源把它最大化,它最大的特点就是灵活性,老百姓有需求,它就灵活响应,我们可以把这看作是一种服务升级。

  为了让市民的定制需求更高效落地,平台打造了全流程数字化服务体系。它提供需求归集、信息发布、预约支付、客服运维等功能。用户在线提交定制需求后,能查看定制进度,平台也会定期推送定制状态,从需求提出到线路开通,每一步都清晰可见。

  上海申行智慧交通科技有限公司数据业务部负责人孙虎:服务的核心是可选择、可对比、可响应、可取消,实际上定制公交平台的核心就是政府在公交服务转型的层面上,怎样能够把公交真正地变成服务而不是一个功能,这实际上是定制公交平台要解决的最核心的问题。

  为了给乘客带来高品质出行体验,平台搭建了服务评价与反馈体系。市民乘车后可在评价入口给出乘车评价、提出建议,定制公交的线路开设、功能迭代等会根据市民的评价与反馈持续优化完善。

  上海市人大代表施政:线路的开发和设计我们将市民端也引入了,我们需要市民充分参与。同时,这个平台不光是我们供给乘客,其实也是供给企业,让我们知道乘客的需求。

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