关税战开打以来，美国总统特朗普终于达成了他的第一个贸易协议。

　　据新华社报道，特朗普8日宣布，美英达成新贸易协议，部分撤回特定领域关税，进一步扩大双方产品市场准入。然而，外界普遍质疑这不过是一份关于两国后续谈判的“计划书”，而非真正意义上的协议。

　　互相削减关税

　　白宫8日发布的文件显示，每年从英国出口到美国的前10万辆汽车将按10％额外关税征税，超过部分按25％额外关税征税。而英国将削减或取消非关税壁垒，对美国牛肉、谷物、乙醇等产品扩大市场准入。不过，美国对贸易伙伴加征的10%“对等关税”仍将保留。

　　而根据英国首相斯塔默当天在捷豹路虎工厂发表的讲话，英美将互相削减关税，英国出口美国的钢铝产品将取消关税，汽车关税将从现在的27.5％下调至10％，农产品在一定配额内将实行零关税；美国出口英国的乙醇关税也将降至零。

　　然而，特朗普也承认，协议诸多细节尚未明确，将在未来几周内敲定。在外界看来，与其说这是一份协议，不如说是一份谅解备忘录，一个为后续谈判设定的框架。

　　英美各取所需

　　复旦大学历史学系副教授朱联璧表示，英国“脱欧”后一直在寻求属于自己的贸易协议，在与美国达成贸易协议前，英国已与印度达成贸易协议。实际上，英国同印度的贸易谈判在2022年就开始，英美贸易谈判更是早在2020年启动。上台快一年的斯塔默政府迫切需要政绩夯实执政基础，在关税战背景下一举啃下两块“硬骨头”，无疑对工党政府来说是加分的。

　　“正因如此，虽然还有许多细节没有敲定，这份协议更像是个谈判框架，特朗普和斯塔默还是选择在媒体面前通过免提电话对话，颇有作秀意味。”朱联璧说，“汽车业看起来是英美这次谈判中最为受益的行业，斯塔默在捷豹路虎工厂发表讲话能看到宣传的意图。”

　　但是，英国是否真能从中获益，能获得多大利益，具体方案能否被在野党和民众接受，仍需关注后续谈判结果。

　　中国社会科学院世界经济与政治研究所外交政策研究室主任肖河认为，这份协议一定程度上缓解了急需展示关税战成果的特朗普的压力，但从经济上看对美国意义并不大。美国是英国的最大贸易伙伴，而英国不过是美国的第11大贸易伙伴。

　　看起来，美国人被迫节衣缩食的日子还得持续相当长一段时间。