交通运输部5月6日提供的数据显示，今年“五一”假期，全社会跨区域人员流动量为146594万人次，日均29319万人次，同比增长7.9%。

　　具体来看，铁路客运量为10170万人次，日均2034万人次，同比增长10.8%。水路客运量为861万人次，日均172万人次，同比增长23.8%。民航客运量为1115万人次，日均223万人次，比2024年同期增长11.8%，比2019年同期增长55.4%；累计保障航班9.1万班，比2024年同期增长5.5%，恢复至2019年同期的112.8%。

　　中信证券表示，“五一”假期旅游市场热度空前，出游人次再创新高，超过节前预期，与此同时，在政策刺激下入境游呈现明显增量。

　　国内国际航班量同比双增长

　　上海证券报记者从飞常准获悉，“五一”假期，国内航线实际执行客运航班量6.95万班次，同比增长5%。国际及地区航线实际执行客运航班量1.16万班次，同比增长16%。机票方面，“五一”假期国内机票（含税）均价890元左右，同比增长5%。

　　中国民航局数据显示，“五一”假期，全国民航日均客座率达85%，比2019年同期增加1.5个百分点，比2024年同期增加4.4个百分点。

　　记者从上海机场集团获悉，“五一”假期，上海机场航班量和客流量均创下历年同期最高纪录。上海浦东、虹桥两大机场共保障航班起降1.2万架次，同比增长6.2%；保障进出港旅客193.7万人次，日均客流量38.7万人次，同比增长14.1%；出入境客流量56.8万人次，日均11.4万人次，同比增长24%。

　　广州白云机场口岸创下2020年以来“五一”假期日均客流新高。白云出入境边防检查站数据显示，“五一”假期，口岸出入境人员约24.7万人次，同比增长23.9%。

　　“今年‘五一’假期相较于去年多休了一天，这一变化释放和激发了旅客出行的热情，因私出行需求较为旺盛。目前，东南亚航线正处于相对淡季，春秋航空相对春运增加了国内航线的投放，此举与黄金周的出行需求相契合。”春秋航空相关负责人在接受记者采访时说。

　　记者从中国东航获悉，“五一”假期，东航共计投入运力1.52万架次，同比增长19.8%；运输旅客217.3万人次，同比增长16.1%，创历史同期新高。

　　行业基本面正在逐步改善

　　今年“五一”假期，有不少出境游旅客选择拼假出行，提前两天出发、推迟两天回程。去哪儿大数据研究院研究员蔡木子表示，从国际机票预订来看，热门目的地“五一”预订增幅均在三成以上。此外，5小时内飞行圈国家最受欢迎，免签国家人气高。

　　飞常准数据显示，国际热门航线中，飞赴日本的航班量最多，其次是韩国、泰国等地。国内往返日本实际执行客运航班量超2000班次，同比增长53%。国内往返马来西亚实际执行客运航班量712班次，同比增长33%。

　　出境游火热的同时，入境游也持续升温，240小时免签和离境退税“即买即退”等政策全面助推入境游。从“五一”期间在去哪儿平台上用非中国护照预订国内机票的情况来看，成都、厦门、南京、重庆、海口等作为入境游目的地，增幅超过一倍。

　　东兴证券认为，随着国际航线需求恢复，国内航线有望逐步缓解供给过剩的问题，并带动客座率和票价回升，行业基本面正在逐步改善。

　　华源证券表示，二季度以来，随着出行量持续增长，行业供需关系改善带动票价逐步企稳，叠加油价下行等外部环境利好，民航“五一”旺季表现有望延续至暑运。