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发表于 2025-05-05 11:08:59 股吧网页版
返程客流高峰到!国铁集团郑州局今日预计发送旅客超98万人
来源:大河财立方

  5月5日,铁路迎来假期客流返程高峰,国铁集团郑州局预计发送旅客98.2万人,计划开行旅客列车1816趟,增开临客列车107趟,全力满足返程旅客乘车需求。

  根据车票预售情况,返程直通客流主要集中在北京、上海、广州、深圳、武汉、济南等热门城市,管内客流集中于郑州往返洛阳、开封、南阳、商丘等城市之间。为满足旅客出行需要,国铁集团郑州局提前研判客流趋势,及时增加热门方向和区段运力投放,计划增开北京、上海、杭州、西安等热门方向直通临客列车34趟,在管内郑州东至商丘、安阳东至周口东等热门区段增开临客列车73趟。上线175.5标准组动车组,动车组上线率达98.9%,最大限度满足旅客返程需求。

  铁路部门提示,假日期间将根据客流需求和车票预售情况,灵活安排运力投放,有出行需求的旅客请留意车站公告,或通过铁路12306网站(含手机客户端)查询列车开行信息,合理安排行程。假期出行需求集中,请旅客合理安排出行时间,提前到达车站,为安检、检票等预留充足时间,以免耽误行程。

  各大火车站“鲜”资讯

  【郑州地区】

  郑州东站预计发送旅客21万人,开行列车872趟,加开临客60趟(含高峰31列),临客开行方向分别是北京、杭州、洛阳、青岛、商丘、上海、深圳、武汉、西安等方向。其中,青岛、兰州、杭州、北京、广州、深圳、上海方向车票已售罄,武汉、重庆、西安、成都方向有少量余票。

  郑州站预计发送旅客12万人,开行列车367趟,加开临客44趟。临客开行方向分别是信阳、洛阳、开封、商丘、民权、新乡等方向。其中,成都、重庆、西安方向余票充足,深圳方向余票紧张,杭州、北京、上海、广州方向已售罄。

  【洛阳地区】

  洛阳龙门站预计发送旅客5.7万人,开行列车219趟,加开临客5趟,临客方向分别是南乐、三门峡、北京、郑州。其中西安、兰州有少量余票,其余方向均无余票。

  洛阳站预计发送旅客4.2万人,开行列车121趟,加开临客20趟,临客开行方向分别是三门峡、信阳、郑州、新乡、黄石、许昌、昆山。其中,西安方向余票充裕,其余方向余票紧张。

  【商丘地区】

  商丘站预计发送旅客4.2万人,开行列车269趟,其中临客开行28趟,临客开行方向分别是安阳、昆山、新乡、信阳、三门峡、北京、上海等城市。目前,安阳、三门峡、西安、兰州方向还有部分余票,其他方向余票紧张。

  【开封地区】

  开封站预计发送旅客2.5万人,开行列车175趟,其中加开临客11趟,临客开行方向分别是信阳、新乡、商丘、三门峡、洛阳。其中,乌鲁木齐、西安、深圳、上海、北京方向余票紧张,郑州、民权、商丘方向余票充裕。

  【焦作地区】

  焦作站预计发送旅客2.2万人,开行列车110趟,加开临客4趟,临客开行方向是洛阳、新乡、信阳。

  【新乡地区】

  新乡东站预计发送旅客1.8万人,开行列车157趟,其中加开临客3趟,临客开行方向分别是上海、北京、濮阳。濮阳方向余票紧张,其他方向无余票。

  新乡站预计发送旅客2.3万人,开行列车81趟,加开临客21趟,临客开行方向分别是商丘、开封、信阳、焦作、洛阳、安阳、红旗渠、许昌。其中安阳方向有少量余票,其余方向余票紧张。

  【安阳地区】

  安阳东站预计发送旅客1.7万人,开行列车114趟。截至目前,各个方向均无票。

  安阳站预计发送旅客1.7万人,开行列车61趟,加开临客12趟、旅游列车1趟,临客开行方向是新乡、郑州、许昌、商丘。其中,哈尔滨、上海、北京、广州、石家庄、信阳等方向车票售罄,新乡、郑州方向余票充裕。

  【许昌地区】

  许昌站预计发送旅客1.3万人,开行列车49趟,其中加开临客20趟,主要开往北京、广州、武昌、郑州、信阳、焦作、洛阳、三门峡等地。其中,北京、武昌、广州方向票额紧张,郑州方向票额充足。

  【南阳地区】

  南阳东站预计发送旅客3.2万人,开行列车119趟,加开临客列车15趟,临客开行方向分别是郑州、濮阳、上海等城市。截至目前,各方向车票已售罄。

  南阳站预计发送旅客1.8万人,开行列车42趟,加开临客列车3趟,临客开行方向分别是洛阳、郑州等城市。截至目前,各方向余票紧张。

  【濮阳地区】

  濮阳东站预计发送旅客2.2万人,开行列车82趟,加开临客列车17趟,临客开行方向分别是周口、三门峡、上海等城市。截至目前,各个方向均无票。

  【长治地区】

  长治东站预计发送旅客1.2万人,开行列车72趟,加开临客2趟,分别为太原、晋城方向。其中,太原、北京、郑州、上海等方向余票紧张。

  【晋城地区】

  晋城东站预计发送旅客1.1万人,开行列车75趟,加开临客2趟,临客开行方向为太原。其中郑州、太原方向余票紧张。

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