20万以内纯电家轿市场再添实力派靠谱玩家！
4月27日，东风日产基于全新一代新能源技术架构——天演架构下推出的首款重磅车型N7正式上市，售价11.99万-14.99万元。这是一款完全可以让你对合资新能源车改观的车型：全新技术架构叠加大厂品质与东风日产的舒适基因，另外深度协同Momenta团队打造行业领先的一段式端到端组合驾驶辅助系统，智能化水平晋升行业第一梯队。
这是在智电化赛道上，东风日产为中国家庭用户量身打造的诚意之作，如果你购车的预算在15万左右，并用于家庭日常使用，期望在更多看不见的地方能够照顾家人的健康与安全，并为家人打造舒适至极的驾乘体验，那么，东风日产N7无疑是你绕不开的最“家”选择之一。
其实，东风日产N7一面世，市场已经给出了答案，累计订单已超10000台。那么，热销的N7有哪些宝藏级别的配置呢？当纯电轿车遇上东风日产式的舒适基因，当传统大厂品控遇上驾驶辅助第一梯队合作伙伴，这样的遇见，又将会诞生什么样的宝藏级别车型呢？
当纯电遇上东风日产式的舒适基因
当下，车主需求的多样化，正从底层逻辑推动汽车产业的深度变革，一辆“好车”的诞生，它一定能直面痛点，并在最大程度上满足大众的需求。东风日产认为，“品质要可靠，体验要智能，舒适要越级”，这便是家庭客户心目中的车界“三好学生”，背靠大厂品控，发掘舒适基因，携手智能驾驶第一阵营队友，精心打磨的N7，正是从这三个维度去打造20万以内最“家” 纯电轿车。
比如，针对电动车最大痛点之一的晕车问题，N7从研发之初，就把这一目标融入到整车的开发之中，并因此在全行业首创了一套全域智能防晕车技术，从底盘、动力、座舱、组合驾驶辅助等领域，去“根治”晕车难题。在这些技术的赋能下，用户在起步、刹停、过弯、蠕行、溜坡等日常易晕车场景中，均能获得极致舒适的体验，也因此，N7成为全行业首个获得中国汽车技术研究中心舒适不晕车认证的车型。
敢于直面传统电车的痛点并通过技术手段去化解它，是东风日产的技术实力，更是东风日产的人本关怀，是对“人·车·生活”品牌理念的最好实践。正是基于这样的理念，为了让更多的家庭共享舒适的车生活，东风日产N7将完整的“越级舒适四件套”打入20万价格区间内。
首先，智能冷暖冰箱具有宽温域、制冷快等特点，支持-6℃~10℃制冷，35℃~55℃保温加热；并且采用压缩机制冷，从25℃降到0℃，只需15分钟；最大5.8L的存储空间，离车保温长达24小时。
第二，15.6英寸2.5K超清中控屏，以高达88.3%的屏占比，带来极窄纤薄大屏观感。高达1000尼特峰值亮度，让屏幕即使处于直射阳光下，依然清晰可见。
第三，大师级音响系统，拥有910W同级最大功放，10英寸的超重低音炮，以及由科大讯飞量身定制的AI音效方案，音效比肩专业录音棚，并配备同级唯一的双升降扬声器、及主驾双通道头枕音响，带来满满仪式感，听歌导航两不误。值得一提的是，正是出于对于对这套音响系统满满的自信，东风日产N7携手歌手蔡琴，为经典的试音曲目《渡口》录制新MV,先导片在发布会现场播放，效果感人，价值感氛围感拉满。
第四，AI零压云毯座椅，通过行业首创的“自适应体态”AI算法，配合行业最多的49个传感器、19个智能气囊，实现“千人千椅”。同时，它还配备座椅通风/加热、全身SPA级12点按摩、同级唯一主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能。荣获中汽研“舒适之星”、德国TV莱茵汽车座椅舒适性认证两项大奖，堪比百万级大沙发。
其实，更难能可贵的是，在越级舒适四件套背后，东风日产N7在看不见的地方更是处处着力，在用料及品控上体现传统大厂的实力与关怀，守护家人的健康与安全。
比如车舱内均采用水性、低散发的母婴级环保健康材质，并通过日产金鼻子认证，严格管控22种气味物质，也因此，东风日产N7获得中汽中心“零甲醛”汽车认证。这些，只是N7众多品控中的一环，据悉，每一辆从全球标杆工厂下线的N7，都要通过7400多项研发实验评价，5500多项新车试制品质确认，2000多道量产整车品控检查。电驱、电池全部采用东风日产高标准自主研发生产，最大程度确保了安全性与可靠性。
超安全笼式车身成功挑战行业首个巴音布鲁克翻滚挑战。搭载行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，历经146项超高标准电池保障测试。根据2026年的新国标，N7的电池不仅24项标准测试全部达标，更提前满足了热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。
在看不见的地方着力，这是老牌汽车厂家多年技术积累的因果，需要时间的沉淀，并历经岁月与市场的考验，最终形成大厂品控的口碑。正是本着这样的技术敬畏、安全敬畏，不论是“史上最严电池安全令”，还是当下趋严的辅助驾驶宣传监管，东风日产N7所坚持的造车理念和标准均与之不谋而合。
当大厂品控遇上驾驶辅助第一梯队伙伴
在智能化的追求上，东风日产N7搭载的全新NISSAN OS超级车机系统，堪称“行业黑马”。这套车机应用了目前行业性能最强的高通骁龙8295P芯片，拥有32GB内存、256GB存储空间，不仅能够丝滑流畅地进行多任务处理，还能持续OTA，支持更多复杂的应用拓展。NISSAN OS超级车机系统还拥有丰富的功能，支持绿波车速实时显示、保姆级用电规划的导航功能，让你随时纵情高歌的无麦K歌功能、自带海量影音和游戏资源的应用生态等，匹配每一位家人的需求。焕新的车机界面可在壁纸桌面、地图桌面和3D桌面三种模式之间无缝切换，特别加入的动态天气功能，带来舱内、舱外无界一体的沉浸交互体验。
AI语音助手小尼是这套车机的最大亮点之一。它深度融合了讯飞星火、DeepSeek-R1等AI大模型，能够精准识别用户的意图，自然流畅地进行聊天，轻松应对日常出行、带娃、旅行等家用场景。
N7还搭载了行业领先的一段式端到端组合驾驶辅助功能。作为东风日产与Momenta深度协同打造的首款车型，N7开发过程中先后进行了12轮调校优化，迭代了76个大小版本软件，成功实现软件算法和底盘硬件的深度耦合，为用户带来安心、省心、舒适的驾驶辅助体验。在高速领航辅助NOA模式下，N7可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、通过ETC等场景；在城市记忆领航辅助NOA模式下，N7在无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等场景，表现同样游刃有余。在泊车辅助上，除了基础泊车场景外，还支持斜列车位、断头路车位、极窄车位等复杂场景的高质量泊入。
在东风日产N7的发布会上，Momenta CEO曹旭东亲自为其站台并表示：在这个辅助驾驶爆发式普及元年，智能化就是要追求更亲民的价格+更好用的功能。
从这方面看，东风日产N7确实做到了，东风日产N7提供Max、Pro、Air三个版本，Max版配备行业最强8295P芯片、Momenta一段式端到端组合驾驶辅助、行业首创AI零压云毯座椅、行业首创全域智能防晕车技术，堪称智能舒适大满配，625 Max版售价14.99万，是15万级唯一拥有超长续航和一段式端到端组合驾驶辅助的纯电轿车。Pro版搭载行业主流的8155芯片和L2级驾驶辅助，其它配置完全看齐MAX版，625 Pro版售价13.99万。510 Air版搭载行业首创全域智能防晕车技术，最优质价比，售价11.99万。
当下，汽车行业正处于变革的关键期，面向新能源转型突破，东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋表示：“3年来，我们付出不亚于任何人的努力，厚积薄发，立志为客户创造更多的价值，打造更好的技术和产品，赢得市场，赢得客户信赖。”
结语
三年磨一剑，在东风日产N7的身上，可以看到厂家转型和突破的魄力与决心。过去20余年，合资公司造车的主要模式是把全球车型导入中国进行本地化，当下，东风日产毅然迈入第二阶段：本土主导开发模式，新能源平台、电子电气架构、车型设计首次由中国团队主导，更符合家庭用户审美。其实，除了上文重点讲到的舒适与智能化产品亮点，N7优雅纯净的外观、灵感来自大自然的6款车身颜色，一改以往风格，在服务领域更是开创合资首个“订车-交车-服务”分离管理模式，营造更轻松、自在的体验。所以，从全新新能源架构——天演架构发布，到东风日产N7的重磅上市，再到渠道和服务的焕新升级，由技术、产品、服务构成的东风日产全新新能源体系已然成型。东风日产正以“合资新势力，行业新实力”的姿态，树立合资智电转型的新标杆。
