为期10天的第二十一届上海国际汽车工业展览会5月2日落下帷幕。2025上海车展在规模、新车首发数量、海内外观众等方面均创下新高：展出总面积超过36万平方米，展出车辆1366台，其中新能源车超七成，首发车163台。本届车展共接待海内外观众101万人次，同期举办论坛和配套活动近20场。
2025年是上海车展40周年。40年来，上海车展见证了中国汽车工业从学习者到创新者、从追赶者到领跑者的蜕变。“促进技术创新，推动行业合作，深化市场拓展”的理念在本届车展上表现尤为突出，大众更多关注车展的科技属性、产品突破与新车趋势，回归全球汽车行业A级车展的本质。同时，上海车展从生态链角度进行整体布局，优化“豪车馆”和“新势力馆”，旨在让整车、汽车供应链和科技企业形成更好联动和更深融合，成为全球汽车产业眺望未来发展趋势的重要窗口。
中国市场持续满电的创新活力为世界汽车工业带来了崭新的发展空间。在电动化、智能化的浪潮下，汽车正在经历更深层次的转型，产业竞争从单一产品升级向生态能力转变。今年上海车展上，“全栈自研”的中国品牌成为了行业焦点、科技与供应链企业集体走向幕前、增程式技术和兆瓦级超充产品引来各方关注、人机交互向沉浸式感知升级、AI技术全面融入汽车……这些扎实的技术进步牢牢占据了车展流量C位，让上海车展的科技属性更为突显，也从另一个侧面印证了中国已经成为全球汽车创新策源地。
车展现场，无论从品牌宣传认知度、产品展示的丰富度以及展台人流量的活跃度上，中外车企已基本不相伯仲。外资合资加速追赶智能化战略和推进本土化合作，与自主品牌大力展示全球化布局和全面出海战略形成双向奔赴。仅开幕前四天，车展已累计接待海外观众近3万人次，国际化底色愈发鲜明。10万平方米的汽车科技与供应链展区内，中国汽车产业链的韧性和成熟度大放异彩，将作为推动世界汽车工业未来发展的核心支撑力量发挥更大作用。
与往届车展不同，今年“汽车+”“AI+”为产业链技术整合和跨界生态重构提供了新赛道，更有绿色制造、飞行汽车、人形机器人等不断加入。汽车正在成为连接能源、出行、数据、娱乐文化和生活各维度的移动终端，未来的汽车将不止于车。
本届上海车展展期首次延至“五一”假期，助力汽车消费再升级。车展还首次与文旅商体展联动设立“车展专享消费券”，累计访问观众达8万人次，领券下单二次消费超过百万元，共同助推车展期间城市消费。
安永先进制造与移动出行（汽车）行业主管合伙人叶亮博士观察认为，在全球不确定性增强、需求有待振兴的背景下，汽车行业作为制造业皇冠上的明珠、消费赛道体量最大的存在，车展带动效应就显得更为重要。成功举办上海车展有利于促进汽车消费，一是为政策出台、企业出新、产品出场提供一个绝佳的展示平台，二是促进海内外交流，外国品牌可以直观感受中国市场的活力，增强在华深耕的信心，中国品牌也可以洞悉海内外最新风向和产品策略；三是营造热闹的购车气氛，“货比三家”机会有利于消费者加快购车决策。
