民营经济是推动中国经济增长、激发市场活力的重要引擎。当前,从中央到地方,支持民营企业发展的政策信号愈发清晰,金融系统正以更大力度、更实举措为民营经济注入“源头活水”。
《国际金融报》近期推出“优化金融服务助力民营经济高质量发展”系列报道,深入一线记录金融机构如何以专业服务护航民企成长,见证政策红利如何转化为企业发展的真实获得感。
民营经济强,则中国经济强。在高质量发展的新阶段,金融与民企的“双向奔赴”,必将为中国经济注入更强劲的动能。
深夜的实验室里,只有仪器的微光和跳动的数据屏还亮着。团队研发人员裹着一条半旧的棉被,蜷缩在实验台旁的折叠床上,一守就是数月。
3月中旬,《国际金融报》记者见到了氢晨科技CFO何文,他回忆起过往的点点滴滴,感慨万千。
从上海交大实验室的微光中启程,氢晨科技的创始团队用十余年光阴,将“批量化生产”这个遥不可及的梦想,铸就成燃料电池产业化的里程碑,蹚出了一条从实验室到产业化的突围之路。
当然,要实现从实验室到市场产业化的破局,资金支持必然不可或缺。
2021年初,在临港这片创新热土上,招商银行临港蓝湾支行的设立与氢晨科技临港总部的战略布局不期而遇。这场精准对接的“时空邂逅”,让金融活水与硬科技突围深度耦合,由此开启了银企相伴成长的佳话。
创业初心
氢晨科技的创业征程,最早可追溯至2005年的上海交大实验室。
彼时,一群专注于工程研发的科研人员,独具慧眼地将批量化制造理念引入燃料电池领域。在随后的十年间,他们潜心钻研、攻坚克难,不仅成功攻克了大功率电堆装配的理论瓶颈,还突破了一系列工艺难题,实现了从“实验室原理验证”到“工程化原型”的重大突破,为日后氢晨科技的创立筑牢了坚实的技术根基。
“我们选择氢能赛道,是因为坚信这将是未来终极的能源解决方案。”何文的这句话,道出了这家由上海交大孵化而来的科创企业的初心。
谈及创业之初的困难,何文回忆道,“我们的创始人易培云教授为了研究,曾在实验室里带着被子睡了两三个月,就为了能随时盯着做测试。当时,最担心的是氢燃料电池的电堆会漏气,一旦漏气就要及时修补,那段日子真的非常艰难。”
2017年,氢晨科技正式成立。凭借在上海交大机械学院学习期间积累的深厚燃料电池技术基础,研发团队在错综复杂的氢能产业链中,经过深思熟虑,毅然选择了最具挑战性的环节作为切入点:可再生能源电力制氢与氢气发电这两大“咽喉环节”。
创业之路从来都不是一帆风顺的康庄大道,氢晨科技也不例外。
何文坦言,他们在创业过程中也遇到了诸多难题。他指出,“由于氢能领域属于未来新兴产业,目前仍处于尚未成熟、亟待培育的成长期。因此,如何推广氢能产品这个新事物,是我们一路走来遇到的首要难题。”
除了让大众认识和接受氢能产品外,氢能行业还面临着诸多问题。何文告诉记者,加氢站等基础设施建设滞后、氢能车的经济性尚未显现,这些问题都让氢能这一新兴产业陷入了“先有鸡还是先有蛋”的现实困境:由于缺乏完善的基础设施与良好的经济性,消费者不愿购买氢能产品;而没有足够的市场需求,企业又难以扩大生产规模、降低成本,进而无法改善基础设施建设与提升产品经济性。
关于这种系统性困境,何文认为,现阶段或许还是需要产业链各环节的协同突破,同时也更需要政策层面的顶层设计。
“创业是分阶段的,每个阶段都有各自的困难。在发展初期,我们遇到的瓶颈主要体现在推广层面;而当氢能产品开始应用于实际场景后,我们团队又面临了新的难题,比如如何提高产品可靠性、延长产品使用寿命,以及提升企业的盈利能力等。”何文的这番话,精准地概括了氢晨科技在创业历程中所面临的不同阶段的挑战。
金融赋能
2020年对氢晨科技而言是具有里程碑意义的一年。这一年,公司不仅实现了首台车规级燃料电池电堆的下线,还建成了临港基地的电堆智能制造产线,并实现了批量交付,标志着其技术正式迈入规模化生产阶段。
然而,随着产能的快速扩张和技术迭代的加速推进,氢晨科技的资金需求呈现出几何级数的增长态势,资金短缺逐渐成为制约公司进一步发展的瓶颈。
转机出现在2021年初。彼时,招商银行在临港新片区蓝湾园区设立支行,成为园区首家入驻的金融机构。与此同时,氢晨科技也已完成生产基地的战略转移,将总部迁至临港氢能产业基地。地理位置的临近,让双方的合作水到渠成。
“创业前期,我们一直处于亏损的高投入阶段,急需解决资金问题。当时创始人带着团队不停地寻找各种投资人,后来我们接触到招商银行,逐步完善了公司的融资方式。”何文坦言。
“我们与氢晨科技的首次合作始于客户经理和市场经理的联合拜访。”招商银行临港蓝湾支行行长高晴奕回忆道,“当时支行刚刚成立,没有存量客户,客户经理就走进园区,挨家挨户敲门拜访,这才认识了氢晨科技。”
谈及对企业的初次印象,高晴奕称,“临港生命蓝湾当时最著名的是生物医药产业,各家企业处于百花齐放的状态,招商引资活跃,投融资也络绎不绝。而氢晨科技所在的氢燃料电池电堆行业属于新兴行业,且当时氢晨科技仅完成A轮融资。”
“不过,通过对企业的深入调研,我们看到了企业的三个关键价值点。”高晴奕介绍道,一是,氢晨科技自主研发的电堆技术拥有核心知识产权,并以强大的上海交通大学科研团队为技术依托,具备持续创新能力。二是申能集团作为战略投资者已参与A轮融资,印证了行业头部机构对企业前景的认可。此外,更重要的是,氢能产业正值国家“双碳”战略的窗口期,其技术商业化路径与国家政策支持方向高度契合。
基于对技术壁垒、资本背书和产业趋势的多方面综合评估,招商银行最终做出了前瞻性布局决策,向氢晨科技提供了金融支持。
“在合作初期,氢晨科技的电堆产品已经在行业内获得了初步认可,但股权融资的资金消耗速度较快,后续的股权融资还在谈判之中。”高晴奕表示,企业一方面希望获得银行的综合授信作为背书,并且能够小额提用以缓解短期资金压力;另一方面,企业希望银行能够快速响应其金融需求,包括个人端,通过零售财富、小微闪电贷等产品与氢晨科技员工开展合作。“最终,我们成为了企业的首问银行”。
为了满足企业的金融服务需求,2021年,招商银行临港蓝湾支行迅速完成了氢晨科技结算账户的开户,并在一周内为其所有员工开立了个人银行卡。当月,该支行便完成了招商银行代发工资的发放,并一直为氢晨科技提供相关服务至今。2022年,招商银行临港蓝湾支行成功为氢晨科技核定了3000万元的综合授信额度。
谈起这次合作,何文感慨道:“招商银行并没有把我们当作一家普通的科技初创企业,而是真正理解氢能产业特性的战略合作伙伴。他们不仅深入了解氢能行业的特点,还根据这些特点为我们提供贴身的金融服务。”
协同成长
在金融活水的持续滋养下,氢晨科技迎来创新裂变期。
2022年,这家企业凭借两项“国际领跑”的技术突破,在氢能赛道划出了一道亮眼的轨迹:全球首款单堆功率超300kW的金属板燃料电池电堆问世,同时搭配了综合电耗为4.3kWh/Nm³的250Nm³/h质子交换膜电解槽,在交付的绿电制氢项目中实现1500Nm³/h的稳定供氢。
如今,氢晨科技在临港新片区的产业化基地已颇具规模。在集研发、办公、生产、测试于一体的园区内,全自动化电堆生产线正以每年10000台套的产能运转,这些“氢动力心脏”即将奔赴全国乃至全球的氢能应用场景。
在企业技术跃迁的背后,是招行临港蓝湾支行步步为营的金融护航。
“我们设计了‘全生命周期’服务矩阵。”高晴奕介绍称,“在财资管理方面,我们向企业提供了定制化的金融产品,以提升资金收益;在融资支持方面,我们增加了中长期固定资产贷款,精准匹配企业不同发展阶段的资金需求。”
据介绍,2023年,招商银行临港蓝湾支行将氢晨科技的综合授信规模扩大至1亿元;2024年,该支行还为氢晨科技额外提供了固定资产贷款。
这种动态适配的金融服务模式,为氢晨科技提供了长期稳定的资金支持,真正实现了“企业成长到哪一步,金融服务就跟进到哪一步”。
“金融服务就是要像齿轮一样嵌入企业的生命周期。”高晴奕如此描述他们的合作理念。她记得,在2025年初与企业创始人易培云教授交流规划时,易教授反复强调“先做好产品口碑,再谈资本运作”的务实态度,这让团队更加笃定了“长期陪伴”的服务策略。
当被问及未来规划,高晴奕表示,“我行希望继续与氢晨科技合作,为企业提供长期支持。后续我们还将提供包括授信贷款合作、股权激励实施、海外市场平台搭建、集团管理架构搭建及财富管理等一系列服务。未来,我们的服务重心也将从早期的贷款资金支持,逐步向跨境服务、交易银行业务及资本市场服务调整。”
“氢晨科技是解决国内‘卡脖子’技术的企业,是真正干实事的企业。我们期待在不久的将来能看到企业成功上市,并陪伴企业共同敲响上市的钟声。”高晴奕的话语中充满了期待。