在2025上海车展期间，深蓝汽车科技有限公司（以下简称“深蓝汽车”）CEO邓承浩接受了《证券日报》等媒体的采访，就深蓝汽车在技术创新、市场拓展及全球化战略等方面的最新动态与记者进行了深入沟通。

　　对于深蓝汽车与华为之间的紧密合作关系，邓承浩表示：“深蓝汽车不做华为的第六界，只做华为的最佳CP。”据他透露，深蓝汽车与华为共同开发的ADSSE智能驾驶技术方案，最初便是针对20万元左右的市场定位，而如今，这一方案已成功下探至15万元区间，为用户带来更好的智能驾驶体验。

　　谈及与华为的合作历程，邓承浩回忆说：“我与余承东探讨过将智能驾驶技术带入更亲民价格区间的可能性。我们最终达成共识，并成功推出面向更广泛用户的智能驾驶解决方案。”这一合作不仅展现出深蓝汽车在技术创新上的决心，也体现其对市场需求的精准把握。

　　面对智能驾驶日益激烈的市场竞争，邓承浩表示：“我看到的是机会，深蓝汽车凭借与华为的深度合作，以及自身在智能驾驶技术上的持续投入，已经在这一轮竞争中抢占先机。”

　　邓承浩进一步表示，深蓝汽车之所以能够迅速推出全民智驾方案，得益于双方的充分准备和紧密合作。“今年年初我们能够第一时间发布全民智驾方案，就是因为双方早有准备。”他表示，深蓝汽车将继续与华为等合作伙伴携手共进，共同推动智能驾驶技术的普及和应用。

　　在谈到全球化战略时，邓承浩表示，深蓝汽车已经制定清晰的“出海”策略，海外出口是轻量化的，将充分利用长安集团在海外已经布局完善的团队、渠道和服务体系。

　　在邓承浩看来，深蓝汽车在海外市场的成功得益于清晰的产品策略和强大的服务体系。“我们不只是做EV产品，还要做增程XEV产品。因为全球的电动化转型速度不一，不是全靠纯电就能解决问题的。深蓝汽车将根据不同市场的需求和特点，提供差异化的产品和服务。”他表示。

　　在谈到未来规划时，邓承浩表示，深蓝汽车将继续坚持技术创新和服务升级并进的发展策略。“我们将继续加大在智能驾驶、新能源技术等方面的研发投入，也将不断提升用户服务水平和品牌影响力。”

　　他表示：“深蓝汽车的目标不仅仅是成为一家优秀的汽车制造商，更要成为一家能够引领行业发展的创新型企业。我们要做的不仅仅是卖车，更是要为用户提供全方位的出行解决方案。”

　　“深蓝汽车将凭借技术创新、市场拓展和品牌建设等方面的优势，不断推动中国汽车产业的发展和升级。”他表示，“我们相信，在未来的市场竞争中，深蓝汽车一定能够脱颖而出，成为具有国际影响力的汽车品牌。”