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发表于 2025-04-26 23:07:50 股吧网页版
对话Unity中国CEO张俊波:车载游戏将重塑产业格局,汽车业务今年再翻一番
来源:国际金融报 作者:蔡淑敏

  作为游戏引擎巨头,三年前Unity中国首次登陆上海车展,从零开始探索智能座舱。三年后,在2025上海国际车展期间,Unity中国宣布,截至目前,已经与全球35家知名整车厂商达成合作,累计为77款量产车型提供实时3D座舱解决方案,市场占有率超过85%。

  在此次车展期间,Unity中国CEO张俊波向《国际金融报》记者表示,Unity中国业务营收中,游戏业务仍是最主要的,占比过半,汽车业务占比低于20%,但增速很快,预计今年还能再翻一番。

  据悉,Unity中国携三大创新技术重磅亮相今年上海车展:汽车产业数字孪生工厂项目、Unity HMI平行空间——数字化智慧情感座舱,以及基于第四块屏幕的车载游戏生态。

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  汽车业务再翻倍

  Unity是世界领先的实时3D内容创作和运营平台,2022年8月成立合资公司Unity中国。在经历全球互联网技术生态分化、软硬件和数据规范差异化加剧的背景下,Unity中国推出以中国本地研发为核心的团结引擎,全面对接中国市场需求。如今,团结引擎已接棒Unity6,成为贴合本地开发环境的实时3D技术平台。

  汽车3D智能座舱领域是Unity中国成立以来的重点发展领域。截止今年3月,团结引擎HMI产品已经获得国内外35家知名整车厂商、累计超77款量产车型的合作,包括传统BBA还是新能源新势力厂商,市场占有率超过85%。

  对于如何在三年时间内获得这一快速增长,张俊波向记者表示,一方面在于产品的适合度,过去几年主流的车规级芯片架构,和移动端非常像,很多车厂开发者认为Unity是最适合在这一架构上做3D应用的;另一方面Unity被广泛使用,每年有一百多万活跃用户,而车厂开发周期相对较短,相比别的3D软件,Unity在性能稳定性和产品的可靠性、易用性等方面表现突出,

  在一年前的背景车展上,张俊波在接受媒体采访时表示,汽车业务有很大的前景。“我觉得收入汽车这一块业绩去年是翻一番了,我们期望每年翻一番,但还是要看整个市场。”

  一年之后,对于汽车业务,张俊波表示:“今年还再翻一番。”一方面是交付团队效率提高,另一方面预计随着更多车型产量爬坡,今年主要营收会来自上车费。

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  通过与主机厂商的合作,Unity中国也在加深工业场景应用。在本次车展上,Unity中国正式发布与蔚来合作打造的中国新能源汽车行业突破性的数字孪生高精度工厂项目。该项目基于团结引擎工业套件产品,助力蔚来在汽车制造场景中实现设备数据采集和同步、AGV调度监听、机器人运行状态监听与操控、工厂漫游等多维度技术创新,实现从设计、仿真到生产、运维的全流程数字化和智能化。

  除了游戏业务和汽车业务,目前Unity中国的工业相关业务属于其他业务范畴内。“其实并不是说我们工业的使用场景少,或者用户少,而是做工业数字孪生,很多企业还处于早期验证阶段,并没有把3D变成生产的一部分。”张俊波表示,Unity全球近两年工业增长很快,Unity中国会先聚焦于汽车的智能座舱,之后希望能够和车厂业务联系,一起推进到上下游,包括上游的生产设计、下游的销售、4S店、汽车App等更多环节里面。

  成立车载游戏中心

  随着智能座舱技术的成熟和屏幕硬件的升级,汽车座舱已经逐步转变为独立、封闭且具备沉浸感的娱乐空间,成为电视、PC、手机之外,用户交互的第四块屏。车载游戏领域正处于“从0到1”的关键阶段,未来的车载游戏生态将不再是简单的内容迁移,而会涌现出大量专门为车载环境定制的原创游戏,形成一个全新的娱乐消费场景。

  中国汽车工业协会数据显示,截至2025年3月,中国新能源汽车保有量已突破3140万辆,2024年第一季度新能源汽车销量更是达到307.5万辆,同比增长47.1%。与此同时,中国游戏产业规模已达3200亿元,占据全球市场份额超过25%。

  随着智能驾驶技术日益普及,每辆汽车每年将释放超过500小时的潜在娱乐时间,使汽车从交通工具逐渐转变为集游戏、视频、社交为一体的综合移动娱乐场所。然而,在汽车与游戏这两个巨型市场的交叉领域,优质的内容仍然极为稀缺。

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  在此次上海车展期间,Unity中国宣布建立“车载游戏中心”平台,致力于将2025年打造成为“车内娱乐元年”。

  “总有人要走在前面,我们认为这是一个前瞻性的东西,必须有蛋和鸡的问题。”张俊波表示,车载游戏将如同十年前的手机游戏一样,彻底重塑产业格局,Unity车载游戏中心的使命就是连接汽车与游戏两大万亿级产业,加速未来移动娱乐时代的到来。

  目前,车载游戏的普及仍面临诸多现实挑战,比如车企标准不统一、系统适配复杂、开发门槛高等问题。针对这些问题,Unity车载游戏中心提供了创新的统一接口和跨平台适配技术,简化了游戏移植到不同车型的难度。

  研究显示,通过传统方式将一款游戏适配到多车型需要3-6个月和5-10人团队的投入,而借助车载游戏中心,这一周期可缩短至2-4周,开发成本降低约70%。此外,Unity还推出了车载硬件SDK,使汽车内的方向盘、座椅、灯光与音响等硬件设备能够深度参与游戏互动,创造出前所未有的沉浸式游戏体验。

  针对车内典型的多屏幕环境,Unity专门开发了多屏互动框架,支持前后排乘客和驾乘人员之间的多人互动游戏,打造真正的“合家欢”车内娱乐模式。为进一步降低车载游戏开发门槛,Unity将推出专属的车载游戏开发工具套件,包含车载环境模拟器、硬件交互接口集成以及一键适配引擎三大核心功能。为了推动整个生态更快发展,Unity还将举办首届全球车载游戏开发者大赛(Car Game Jam),通过限时开发挑战,广泛挖掘适合车载环境的创新游戏形态,加速内容生态的繁荣。

  (图片:蔡淑敏/摄)

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