4月18日，由卓钢链承办的2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛在上海召开。

　　本次会议以“AI驱动变革数智引领互联”为主题，聚焦中美关税博弈、数字化供应链发展、新周期钢铁产业结构调整等热点问题，展开深入探讨与交流，为中国钢铁产业发展带来了新的思考与探索。

　　会上，中国物流与采购联合会会长蔡进致开幕词。他表示，今年一季度中国经济实现开门红，GDP增长5.4%。中物联与国家统计局联合调查数据显示，经济逐月向好态势显著，1至3月制造业PMI指数从49.1升至50.5，新订单指数3月达51.8%。

　　在蔡进看来，一季度经济增长质量提升体现在四方面：一是需求基础夯实，消费、投资、出口数据亮眼，分别较去年全年回升1.1%、1%、6.9%；二是内生动力增强，政策驱动叠加市场需求，中小企业回升迅猛；三是传统产业回暖，建筑业、房地产市场数据向好；四是新兴产业蓬勃发展，高端制造、数字化服务业增长强劲。面对中美贸易博弈，中国经济凭借内需韧性，有望对冲高关税影响。综合多因素，对实现全年GDP 5%增长目标持客观乐观态度。

　　“当前国际贸易保护主义加重、中美贸易摩擦不断升级、全球贸易环境复杂，对国内钢材出口和市场价格影响明显。”上海市工商联钢贸商会会长许集体在会上表示，钢铁贸易流通行业正在面临前所未有的挑战。

　　许集体进一步指出，经营品种由简单走向复杂，贸易利润由可观转为微利甚至亏损，竞争对手由同行延伸至上游钢企。方方面面的变化表明，传统的钢贸模式已经不适合当前的时代，钢铁贸易流通行业的转型乃大势所趋。上海市工商联钢贸商会将继续发挥桥梁纽带作用，与全体会员企业携手共进，积极探索创新发展路径，共同应对市场挑战，为推动钢铁贸易行业的高质量发展贡献力量。

　　中物联钢铁物流专委会主任、卓钢链董事CEO潘富杰表示，2025年市场规模与需求结构有三大变化：一是产量与需求总量变化，二是需求结构的变化，三是出口市场的变化。他强调，钢铁行业是强周期行业，要遵从规律，顺势而为。

　　面对市场的多种不确定性，潘富杰认为未来还需做到四步走：一是开拓多元市场，除欧美日发达国家，还需拓展东盟、中东、非洲等新兴市场；二是推动产业链协同，加强生产企业、流通企业、服务商之间的合作；三是推动绿色转型与可持续发展，构建“矿山—钢厂—用户”零碳产业链，提升生态整合能力；四是企业经营与管理双优化，实现降本增效，高效管理。