精准反击！

　　针对特朗普政府“关税乱拳”，中方第一时间反击，除加征关税外，对7类中重稀土相关物项实施出口管制尤令外媒关注。4月10日，央视新闻援引美媒报道，作为对特朗普政府向中国加征关税的回应，中国日前对多种稀土相关物项实施出口管制，其中涵盖了对航空电子设备领域至关重要的资源，这可能会严重影响美国第六代战机项目研发进展。

　　有分析称，号称“工业味精”的稀土正在成为美国军工复合体最痛的软肋。美军现役及在研的153种主战装备中，87%的供应链需要经过中国稀土加工环节。

中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能。美国地质调查局公布的数据显示，2024年中国稀土产量占全球近70%，2020年至2023年美国从中国进口的稀土量占总进口量的70%。

　　美国六代战机的变数

　　4月10日，据央视新闻客户端，美媒近日报道，作为对特朗普政府向中国加征关税的回应，中国日前对多种稀土相关物项实施出口管制，其中涵盖了对航空电子设备领域至关重要的资源，这可能会严重影响美国第六代战机项目研发进展。特朗普上月在白宫宣布，选定波音公司来执行生产美国第六代战机项目。

　　根据《中华人民共和国出口管制法》等有关法律法规，4月4日，商务部会同海关总署发布关于对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施的公告，并于发布之日起正式实施。

　　中方强调，此次中国政府依法对相关物项实施出口管制，目的是更好维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务。相关物项具有军民两用属性，对其实施出口管制是国际通行做法。

　　美媒指出，这些稀土元素被广泛用于光学激光器、雷达设备、风力涡轮机的高性能磁体、喷气发动机涂层、通信等先进技术领域，也已成为特朗普关注的焦点。

　　英国咨询公司SFA（牛津）警告，像F-47这样的隐形飞机严重依赖钕、镨、镝和铽等稀土元素来制造高性能磁铁、执行器和雷达系统，F-47还需要钛、钨和铌等金属来提高结构强度和耐热性，隐身涂层也离不开这些元素。

　　根据美国国会研究服务局（CRS）的数据，美国约5%的稀土用量被用于国防军工领域。以洛克希德·马丁公司的F-35隐身战斗机为例，其电子战系统、目标雷达和方向舵电机中，每架飞机需消耗约920磅（约417公斤）的稀土材料。

　　两名行业消息人士此前告诉路透社，中国对某些稀土的出口限制，令一些美国航空航天制造商感到担忧，因为他们用于航空电子设备的这些稀土只能从中国采购。虽然美国政府储备了一些稀土，但无法长期供应本国的军工企业。

　　《华尔街日报》也称，中国几乎掌控着稀土产业，是全球占主导地位的稀土开采商、精炼商以及稀土磁体生产商。稀土磁体对于一系列军事和民用技术都至关重要，不仅是诸如导弹防御系统、攻击型潜艇以及F-35战斗机等先进国防装备所必需的，对电动汽车产业来说同样如此。

　　“最痛的软肋”

　　稀土是17种元素的总称，是不可再生的战略资源。根据其物理化学性质及分布情况，可分为轻稀土和中重稀土两大类。轻稀土储量较丰富且分布广泛，而中重稀土更为稀罕且分布不均，大部分集中在中国。中国主导全球稀土供应链，控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能。2023年中国稀土产量达24万吨，占全球三分之二，储量为4400万吨，占全球40%。离子型稀土（重稀土）主要分布在中国江西、福建、广东、云南等地，占全球重稀土储量的80%以上。

　　中国稀土出口以轻稀土为主，其次是部分中重稀土。轻稀土主要销往美国、日本、荷兰等地，中重稀土则主要流向日本、韩国。从产品形态看，轻稀土以氧化物、碳酸盐及初级合金形式出口，中重稀土则更多以高附加值产品如钕铁硼永磁材料间接出口。稀土在航空航天、国防军工、电子信息、新能源等高精尖产业发挥着重要作用。

　　有分析称，稀土被称为“工业味精”，正在成为美国军工复合体最痛的软肋。美军现役及在研的153种主战装备中，87%的供应链需要经过中国稀土加工环节。

　　以美空军第六代战机F-47为例，中方公布出口管制的7种中重稀土物项至少有4种——钆、铽、钇、镝，被广泛用于美军先进战机的各种子系统和零部件。这些稀土几乎全部依赖中国进口，对F-47的研发和生产构成巨大挑战。每架F-47预计需要8—12公斤重稀土，相当于F-35需求量的两倍。尽管五角大楼声称已建立500吨重稀土战略储备，但现实数据并不乐观：2024年美国进口的稀土83.7%来自中国，其中重稀土依存度高达97%。

　　另外，中国掌握的“稀土串级萃取”技术能将17种稀土元素分离纯度提升至99.9999%，而美国本土供应商最高只能提供99.5%的军工级产品，成本也更高。F-47的整体研制费用预计将达500亿美元，每架平均3亿美元。如果按计划生产414架，总支出将超过1000亿美元。稀土断供可能导致F-47研发超时、生产超支。