3月20日，比亚迪涨超1%，其A股股价首次站上400元大关。相关ETF方面，新能源车龙头ETF（159637）重仓比亚迪，持仓权重超过13%。

　　消息面上，3月17日，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。

　　科技股“东升西落”的趋势还在持续，中国、美国头部科技股的市值差距不断缩小。以特斯拉与比亚迪股份为例，两者市值的差距，已从约人民币8.6万亿元，缩小为4万亿元左右。

　　近期新能源车板块迎密集催化，如遇回调关注进场机会，投资者可借道新能源车龙头ETF（159637）一键进场新能源车上中下游全产业链。