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发表于 2025-03-07 17:31:59 股吧网页版
全国人大代表、国宏嘉信资本董事长冼汉迪:多措并举推进深港合作高质量发展
来源:证券时报

  过去一年,深港合作的话题热度持续攀升,成为各界瞩目的焦点。

  近日,全国人大代表、国宏嘉信资本董事长冼汉迪,带着对河套深港科技创新合作区(以下简称“河套合作区”)发展的深度思考接受了证券时报记者采访。采访中,冼汉迪对河套合作区发展面临的诸多问题,以及极具前瞻性的解决建议,进行了详细阐述。

畅通科研要素跨境流动

  过去一年,多部门发布了多项政策,从人员流动、货物流通等方面进一步推动河套合作区发展。冼汉迪认为,河套合作区作为粤港澳大湾区的重要战略平台,近年来发展迅速,取得了显著成效。但他同时指出,随着深港合作的深化,仍需在制度对接、规则衔接等方面进行更多突破。

  一是目前河套合作区在区域联动方面缺少法律保障。深圳园区与香港园区分属不同的法律体系,现行合作机制主要依赖两地协商协调,尚未形成跨法域的“衔接法律”。二是科研要素流动仍不够通畅。这体现在人员、货物、资金和数据的流动方面,比如,科研货物跨境分线管理措施尚未出台,对特殊物品、设备等科研货物仍实施严格监管措施;科研资金跨境仍在外汇监管框架下实施,落户香港园区的内地企业跨境资金调拨便利化措施尚未全面落地,两地园区产业项目互融互通缺乏高效金融支持。

  对于上述问题,冼汉迪针对以下方面提出建议:在法律保障层面,他建议全国人大加强对深圳推进河套合作区立法工作的指导。河套合作区涉及中央事权以及两个不同法域,在立法过程中,既要确保地方立法符合宪法和法律的要求,维护国家法治统一,又要充分发挥地方立法的主动性和创造性,为河套合作区的长远发展奠定坚实的法律基础。

  在科研要素流动方面,冼汉迪的建议涵盖了人员、物资、资金和数据多个维度。在科研人员流动便利化上,他提出在河套合作区有关口岸推行“白名单”通关机制,并打造一处通关通道刷脸即完成两地检查的“一道两检”模式,实现“白名单”内人员“无感通关”。在这一目标实现之前,可先在跨境口岸设立“科创人才通道”,以保障科研人员快速通关。

  在完善物资流动绿色通道方面,冼汉迪建议支持河套深圳园区建立科研主体白名单管理制度,豁免进出口旧科研仪器设备的有关管理要求,提高科研设备的流通效率。同时,允许内地科研资源通过点对点加密传输至香港园区存储使用,并建立联合审批机制,在保障数据安全的前提下,促进科研资源的共享。

  作为科技研发的重要保障,资金的自由流动也备受关注。冼汉迪建议,一是为河套合作区内企业提供跨境融资绿色通道,支持两地园区项目互投。二是推动深港联合设立创投基金,重点支持生物医药、人工智能等前沿领域的早期技术转化项目;建立风险共担机制,鼓励国企基金、深圳科创母基金提高对高风险创新项目的容忍度。

  对于推动跨境数据流动,冼汉迪建议,一是将医疗、科研数据纳入试点,建立“点对点”加密传输通道实现合作区内自由流动。二是为园区科研机构申请国际互联网访问绿色通道,试点科研人员个人VPN合法化。三是建议香港设立国际数据交易所,配合深圳数据交易所,稳步推动数据市场开放。

创造条件加深深港多领域合作

  深港两地一水之隔,市场要素流动愈发通畅、便利,两地产业合作空间巨大。在冼汉迪看来,人工智能、生物医药、低空经济等都是两地可以进一步加深合作的领域。

  但他也针对这些热点行业的深港合作提出了看法。在人工智能领域,他指出香港和深圳尚未建立算力共享机制,国内工程师与国际开源社区交流受限,河套合作区技术共享与协同创新机制亟待完善。为此,他建议在河套合作区建设深港共享算力中心,为深港AI研发提供普惠性算力支持。同时,设立国际人工智能评测认证中心,对AI模型、芯片等开展权威评测,推动中国技术标准与国际接轨。此外,设立“国际人工智能开源工程师学院”,提供开源技术培训与国际合作项目,吸引全球青年工程师,提升人工智能领域的创新活力和国际化水平。

  在生物医药领域,冼汉迪认为开放度不足、临床试验国际认可度低是制约发展的关键因素。他指出,生物技术领域的开放试点范围未包括河套合作区,内地临床试验数据未被国际权威机构采信,企业需重复投入海外试验,导致成本高昂且周期延长。他建议,将河套合作区纳入生物技术开放试点,允许外企在监管下开展人体干细胞、基因诊断及治疗等技术研发。

  此外,探索深港共建“跨境生物样本库”,实现临床资源安全共享。联合香港医院管理局,在河套合作区设立国际多中心临床试验基地,采用国际标准开展研究,推动数据互认,缩短创新药上市周期。同时,深化生物医药“香港研发+深圳转化”模式,在河套合作区建设GMP(产品生产质量管理规范)中试平台,降低企业产业化成本。

  在低空飞行领域,冼汉迪指出,深港两地低空空域分属不同管理体系,跨境飞行面临审批流程复杂、清关规则不统一等问题,两地也尚未建立统一的空中交通管理系统。他建议,将河套合作区纳入低空空域管理改革试点,建立低空经济公众沟通平台,通过科普宣传消除居民对噪音和安全的疑虑。同时,制定飞行器分时段、分区域运行规则,平衡商业需求与社区利益,促进低空飞行产业的健康发展。

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