2月5日，广东新春“第一会”隆重举行。广汽研究院副院长梁伟强在接受21世纪经济报道记者采访时指出，会上提及的“人工智能+”创新规划，为制造业企业开拓了新的市场空间，带来了全新的发展机遇。当下，以大模型为典型代表的人工智能技术迅猛发展，在智能网联新能源汽车产业展现出巨大潜力，“人工智能+汽车”已然成为行业发展的必然趋势。

　　从用户层面来看，人工智能技术的运用，能够大幅提升智能驾驶、智能座舱的用户体验；在研发层面，人工智能的应用可以提高汽车设计、软件研发以及自动化测试的效率；在制造环节，借助机器人的应用，人工智能能够极大地提高生产效率。

　　梁伟强表示，广汽一直紧密围绕国家战略方向，以人工智能和数据驱动为核心，积极探索人工智能在汽车产业各环节的应用，并收获了一系列成果。在智能驾驶领域，去年广汽成为全国首批进入智能网联汽车准入试点的企业，稳步推进L3自动驾驶的示范应用。在智能座舱领域，广汽刚刚斩获行业首个A+级AI智能座舱认证；在前沿技术领域，广汽推出了自主研发的第三代具身智能人形机器人GoMate。

　　未来，在广东省相关政策的指引下，广汽将持续深入开展人工智能研究，着力开发“基于生成式AI的端到端”智驾大模型技术，以及“端云一体多模态”座舱大模型技术，打造全新的智能汽车“双大脑”。同时，进一步深化人工智能在研发数字化、制造智能化方面的应用，让汽车成为能够感知、思考并主动提供服务的智能体，为人类的移动出行和生活创造新价值。