据悉，深圳铁路整体客流稳中有增，但仍呈现较为明显的单向特征，截至2月3日累计到发旅客突破1100万人次，较去年同期增长8.5%。其中，2月3日，深圳北站到达旅客32.9万人次，超过2024年10月7日单日到达旅客32.6万人次的最高纪录，创单日到达客流量历史新高。今日（2月4日），预计深圳铁路到达旅客51.5万人次，深圳北到达旅客34.3万人次。

　　据统计，1月14日至2月3日，深圳铁路累计到发旅客1175万人次，较去年同期增幅8.5%。其中，深圳北站累计到发旅客800.9万人次，较去年同期增幅12.3%；福田站累计到发旅客59.8万人次，较去年同期增幅6.7%；深圳站累计到发旅客157.1万人次；深圳东站累计到发旅客104.3万人次。

　　广深港跨境高铁21天累计到发旅客215.1万人次，其中37.4%的客流集中在深圳北站与香港西九龙站间往返。数据显示，除穗深港核心城市群外，前往广东潮汕、闽南地区的旅客也成为热门站点。

　　面对持续攀升的出行需求，深圳铁路精准实施“一日一图”，通过采取动车组重联、加开高峰线列车等措施，累计开行列车8.3万列，增开动车组列车超2300列，其中针对往返湘鄂赣等传统务工方向的夜间高铁超600列。

　　深圳车站相关负责人介绍，随着节后返程高峰临近，预计节后开行夜间列车400余列。2月4日，深圳铁路预计开行列车超1300列，其中，深圳北站预计增开夜间高铁80列。

　　深圳铁路持续提升服务品质，强化安全保障，让旅客出行体验更美好。深圳车站“迎春花”服务队在服务台配备AED除颤仪、医疗箱等便民设备。深圳北站全力做好通宵运营车站和夜间高铁保洁服务，并在2月1日至6日每日12时至24时，于A2出站口增设地铁免检快速通道。深圳东在候车室配备了充足的充电装置，解决旅客电子设备充电的问题。深圳站根据客流情况及时动态增加安检、验证通道，旅客进站、候车、乘降、出站更加顺畅便捷。福田站建立涵盖福田交通枢纽、地铁等多方的爱心接力圈微信群为重点旅客提供全方位的服务保障。