2025年春节8天长假（1月28日至2月4日），长三角铁路发送旅客1702.5万人次，日均发送旅客近213万人次。春节期间，长三角铁路共增开旅客列车1777列，安排动车组重联775列，全力满足旅客出行需求。

　　今天是假期后的第一个工作日，长三角铁路预计发送旅客274万人次，计划增开旅客列车559列，对110列动车组列车进行重联编组。铁路部门预计，正月十五之前，返程大客流仍将持续，长三角铁路将对京沪、广深、徐蚌等节后重点地区、方向加大运力投入，满足旅客出行需求。

　　据中国铁路上海局集团有限公司介绍，从1月14日至2月4日春运22天，长三角铁路累计发送旅客5610.2万人次，日均发送超255万人次；其中节前15天发送旅客4062.6万人次，日均发送近271万人次；节后7天发送旅客1547.6万人次，日均发送超221万人次。

　　春运以来，长三角铁路运输安全平稳有序，服务质量不断提升。数据显示，节前15天，沪宁杭地区客流出行最为集中；京沪、京港、徐兰、沪昆高铁，杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路创下历史最大客流。为此，上海、南京、合肥、杭州、温州、宁波等地火车站提前启动大客流应急预案，保障旅客出行。今年春运，受旅客出行意愿增强、多条新线引流等诸多利好因素累加，上铁集团客发人数已大幅超越往年同期，好于全国铁路平均水平。

　　值得一提的是，正月初五（2月2日）之后，皖北、苏北等地返程客流明显增加。作为节后旅客运输重点地区之一，阜阳地区出行客流保持高位运行，阜阳北直属站正月初七（2月4日）发送旅客12.2万人次，创历史新高。为解决大客流出行难题，阜阳西站在2月3日至2月7日期间为24小时运营模式；在进站口设置爱心、急客通道，为重点旅客、距离开车时间不足15分钟的急客提供优先验证、优先安检服务；结合夜间高铁开行情况，强化路地协作联动，提前做好客运信息互通和交通接驳安排，确保旅客交通出行无缝衔接。此外，蚌埠、淮南西、合肥、徐州等直属站，以及淮北车务段、合肥车务段、徐州车务段等单位，结合客流实际，动态调整绿色通道开放数量，在站区范围内科学规划旅客进站流线，全力保障旅客安全出行。

　　按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，上铁集团充分考虑节后客流组织和天气变化，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。春运以来，共增开旅客列车6580列，组织动车组列车重联4899列。