商务部官网1月23日消息，商务部等五部门办公厅（室）发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，明确了电动自行车以旧换新补贴时间、补贴对象、补贴方式。具体情况如何？请跟着中证君一起看看吧！

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　　补贴时间自何时开始？

A

　　《通知》要求，2025年度延续开展电动自行车以旧换新工作，活动自2025年1月1日起。

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　　补贴面向哪类人？

A

　　《通知》明确，对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。

　　今年的政策将电动自行车收旧范围进行拓展，由原来的“个人名下”变为“个人消费者”，资格确认方式由各地结合实际自主确定，赋予地方灵活性。

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　　补贴标准如何？

A

　　《通知》提出，2025年电动自行车以旧换新补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。

　　交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，可适当加大补贴力度。

　　据长江证券统计，目前多数省份已明确2025年按照2024年补贴标准衔接开展电动自行车以旧换新补贴工作，最高补贴比例普遍在20%—30%，最高补贴金额为300元—1000元/辆。

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　　补贴流程是什么？

A

　　《通知》要求，电动自行车以旧换新补贴流程及方式由地市级（含）以上商务主管部门结合实际自主确定。

　　《通知》鼓励进一步简化补贴发放流程，在确保资金安全的情况下，取消补贴申请、审核、拨付中的非必要环节，加快审批进度，尽量缩短补贴到账时间。补贴发放可不与新车上牌挂钩。鼓励采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者。

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　　旧电动自行车如何回收？

A

　　《通知》要求，消费者交售的老旧电动自行车必须交由具备相关资质的回收企业报废处置，并完善交接手续。推动增加回收企业数量，合理提高交售旧车的价格，激励消费者选择正规渠道交售报废旧车。

　　《通知》鼓励以销售门店为场景，提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，便利消费者。

　　消费者以旧换新之后能获得两个实惠，一个是旧车售卖的金额，另一个是买新车的以旧换新补贴。

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　　电动自行车店铺是否会“先涨价再补贴”？

A

　　《通知》规定，参加活动的销售企业或门店要承诺不得先涨价再补贴，参与以旧换新补贴车型的销售价格，不高于参加活动前1个月内同款产品的平均成交价格，特殊情况由地市级（含）以上有关部门因地制宜确定。

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　　对消费将起到怎样的提振作用？

A

　　商务部相关负责人此前表示，2024年，电动自行车以旧换新超过138万辆。以旧换新换出了消费新动能，换出了绿色可循环，更换出了生活好品质。

　　有分析认为，以旧换新政策有望带动现有产品去库存，同时吸引生产企业加快推出符合新标准的电动自行车，助推新旧标准的平稳过渡。

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　　哪类上市公司有望受益？

A

　　多家券商认为，在以旧换新消费补贴、电动车新国标、电动自行车行业规范条件等三重政策催化下，预计电动两轮车行业需求和集中度均会提升。看好电动自行车头部企业，以及产品智能化程度高、在多元化业务拉动下保持高增长的上市公司。