上证报中国证券网讯（记者王乔琪）9月20日下午，河南省政府新闻办召开“黄河流域生态保护和高质量发展”系列新闻发布会，河南省交通运输厅二级巡视员关毅在回答记者提问时表示，近年来，河南高度重视黄河流域交通运输生态保护和高质量发展，深入贯彻落实《关于推动黄河流域交通运输生态保护和高质量发展的实施意见》，聚焦上下游、左右岸，加强交通基础设施建设，不断提升区域间互联互通水平。

　　一是联系上下游，构建沿黄河生态交通走廊。以完善“一字型”“几字型”综合运输通道为重点，优化既有交通基础设施功能，畅通瓶颈路段，沿黄高速武陟至济源段等黄河沿岸“一轴两翼”（由高速公路、普通干线公路组成的复合通道，“一轴”指连霍高速，北翼主要是沿黄高速，南翼主要是商登高速—郑少洛高速、国道310、国道628等）复合交通走廊项目全部开工建设，有力支撑郑洛西高质量发展合作带和丝绸之路经济带建设。

　　二是沟通左右岸，加密跨黄河运输通道。全力推进安阳至罗山高速公路、国道230新乡至开封等14座公路黄河大桥建设，其中濮阳至湖北阳新高速、省道304白堽2座黄河桥已建成通车，全省公路黄河桥达到27座（高速公路黄河桥12座，普通公路黄河桥15座），有力促进黄河两岸人流、物流、商流自由便捷流动。

　　三是联动城市群，完善跨区域运输通道。充分发挥城市群在黄河流域发展中的动力系统作用，深入落实豫鲁两省合作协议，加强与周边省份协同推进、陆海统筹、合作开放，不断推进交通基础设施共建共享，目前河南黄河流域与陕西、山西、山东三省高速公路已通车的省际出入口达到19个（陕西2个、山西9个、山东8个），以交通基础设施互联互通推动关中、山西中部、中原、山东半岛等城市群在黄河流域中协同融合发展。

　　四是立足促发展，完善黄河流域交通网络。聚焦“让黄河成为造福人民的幸福河”，持续完善河南黄河流域公路水路交通网络。2023年以来，栾卢、宁沈等4个、312公里高速公路项目建成通车，28个、1792公里高速公路项目正在加速建设，累计完成新改建普通干线公路684公里、农村公路9573公里，实现所有县（市）通高速，99%的乡镇通三级及以上公路、所有建制村和20户以上自然村通硬化路。深入实施内河航运“11246”工程，周口小集作业区等“三个一批”项目集中开工建设，加强贾鲁河、唐河沙河联通工程、黄河通航等内河水运体系联通工程研究，有序实施黄河小浪底库区港航工程，预计2025年建成投用，积极推动黄河流域“交通运输高质量”与“生态环境高颜值”有机融合。