新海航航空集团春运计划在琼新开、加密航线20余条
2026-02-04 22:45:11 来源：南海网、新海南
@妙想 2月3日晚，新海航“飞飞乐”周二幸运夜（第二季）第30期抽奖直播活动在海口美兰机场T2航站楼举行，活动以互动抽奖形式，为春运期间出行旅客送上暖心关怀。
活动现场。海南航空供图
记者从活动现场获悉，今年春运期间，新海航航空集团计划执行航班近10万班，日均超2400班；重点在北京、深圳、重庆、海口、三亚、哈尔滨等地投放宽体机运力；同时新开、加密重庆海口、长沙西安等96条往返航线，满足旅客多样化出行需求。
海南航空空客A330宽体客机。海南航空供图
值得关注的是，今年春运，新海航航空集团将在海南投放过夜运力近百架，计划执飞海南进出港航线230余条，其中计划新开、加密航线20余条。
作为新海航航空集团旗下旗舰航司，新海航海南航空春运期间计划执行航班超过3.3万班次，预计将护航超550万人次旅客出行。
服务方面，海南航空海口往返北京、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、西安的“自贸港快线”及北京往返广州、深圳、三亚、长沙、上海、杭州、成都、重庆的“精品快线”，为符合条件的旅客提供免费变更、随到随走、同区域航线免费互改的“无忧变更”政策。
此外，“海南航空”App已上线“空铁联运”服务，旅客可通过App实现“航空+铁路”一站式购票。
据了解，“飞飞乐”每周二晚8点通过“海南航空”App直播抽奖。活动设置48888元、5000元、1000元、200元及50元等多档现金奖励，并在第二季进一步优化规则，提升实名认证用户体验，符合条件的用户可享多倍抽奖机会，单人最高可获8次机会。
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新海航航空集团在2026年春运期间，为应对海南自贸港封关运作后的首个春运高峰，计划在海南新开、加密航线20余条，全面加强岛内外航空 connectivity。此举旨在满足“南下避寒”及春节返乡的旺盛出行需求，提升进出岛运力保障。
其中，北京—布鲁塞尔航线已正式开通通程业务，实现“一票到底、行李直挂”的跨境便捷服务，大幅优化国际中转效率。该航线由海南航空执飞，每日一班，使用波音787-9机型，有效缩短旅客中转时间，提升春运期间国际出行的便利性与舒适度。
此外，新海航在海南整体投放过夜运力近百架，计划执飞海南进出港航线230余条，重点加密重庆=海口、长沙=西安等热门国内航线，并拓展国际网络，新增昆明=雅加达、北京=科伦坡等国际航线，国际及地区航线总量达141条，覆盖34个国家和地区。
@妙想 海南本岛三大机场——海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌也协同联动，通过加密航班、调增宽体机等方式，累计新增60万个座位供给，全力保障春运出行高峰。旅客还可享受“变更机场出行”服务，免费变更一次始发或目的地机场，提升行程灵活性。
$海航控股(SH600221)$$海南机场(SH600515)$$中国中免(SH601888)$
影响海航控股短期股价波动的因素相关很多，汇率、油价、全球经济大环境、国内经济小环境特别是海南自贸港正式封关，都是影响海航控股的重要因素，控股大股东、前十大股东持股变化不大，只要不大幅度增持减持就对股价影响有限。
就海航控股而言，海控B现价0.28美元按6.88汇率相当于1.93元每股左右，相较于海航控股A溢价近17%；并且新的控股大股东410亿真金白银重组海航之后，持股海航控股成本为每股2.8元左右。
所以，注定海航控股的底是可以看得见的，一是外资1.93元人民币的B股价格和控股股东2.8元的成本价在哪里，且持股集中，新进入的资金或者说长期在里面做T的量化交易资金，都只能是小打闹，翻不起大浪，没筹码怎么砸？没筹码谁愿意抬轿，想飞得等风来！
不过，春节长假有微风吹拂，节后小涨跑不掉，但是否大涨得看主力是否有大幅拉升的心情和散户是否狂热跟风抢筹。后面大涨要等3月15日前的2月份营业数据出来或者4月份出炉的3月营业数据外加一季度业绩。2025年报已经是明牌，推升股价只能做辅助动力，做不了主动力。
至于海南机场与海航的关系，是租赁关系，海南自贸港正式封关，旅游经贸活动旺盛，坐飞机出入海的国内国外旅客增多，机场繁忙，机场地面服务增加，但服务价格和租赁价格是长协价不会短期变化的。但航空公司的机票价格是每天每个航班都不断变化着的，节假日机场不涨价，但飞机票会翻倍地涨。
而且，像海航海南本地航司，虽然也是布局全国、全球航线，但海南本地航母相对更加密集，春节前就增加了海南本地出岛20多条新航线！所以，节假日的增收，海南机场跟海南航空是没法比的，其他航司跟海航也比不了。
春节期间，油价虽然没怎么跌，但也没怎么涨，总体油价相对以前，成本还是低了不少的。最大的变化是汇率，海航控股飞机很多是租赁或美元分期付款的，包括年前2.75亿美元买了不少全新飞机的发动机也是，当时汇率7.11，目前是6.88，虽然时间不长，但美元折算成人民币就省了6300万，省的就是赚的，不是吗？
据公开资料，美元贬值1个百分点，或人民币升值一个百分点，海航控股什么都不干，就可以躺赚6.5个亿！这是别的航司没有的优势。当然，这几年美联储加息和美元上涨，海航控股也吃尽了苦头，现在只能算是苦尽甘来……
@妙想 $海航控股(SH600221)$$海南机场(SH600515)$$中国中免(SH601888)$
