106,是两年前问界M9发布时的高点
来自能源的革命的雪球专栏

重为轻根,静为躁君。
赛力斯跌破去年一整年的平台后,加速下行探底。
底在哪里?当前的价位合理吗?还能跌多少?没完了是吧?扛不住了吧?一连串的自问自答,随时都有可能瞬间信息过载。
106, 是两年前问界M9发布时的股价高点。
这两年,公司卖了27万台问界M9了,一款车两年时间卖了1400多亿。
如今市值还是1800多亿,股价还跌破了106元。
别忘了这两年多的时间还卖了40万台M7和15万台M8,又是1800多亿的营收。
你可以说当前的股价表现不如人意,但公司基本面是实打实的在变好。

散户没这个合力把股价搞下来这么多,尤其是120以下的这段,主力引导的迹象十分明显。
看江淮、北汽,再对比赛力斯,太恶心人了。
港股发行价120,高管增持价分两批90多和130多,定增收购超级工厂的价格是66。
K线趋势向下没错,但赛力斯的底部肯定是越来越高的,向下的空间还有多大?
基本的价值判断还是要有的,不能说股价跌了就忘了本,这个本就是公司实实在在的竞争力。
就说赛力斯的经营状况和现在的市值综合来看,250亿美元全额要约收购,全世界应该疯抢才对啊。今年营收2200亿是最低预期了,一年毛利660亿,不值1800亿吗?
现在往下砸,有几个利空?
3月23解禁,重庆会卖吗?
1季度业绩差,能有去年差吗?
原材料涨价了,变压器上市公司不还是大幅上涨了吗?变压器用铜比例比车高吧。
炒股还是要有自己的独立判断能力,股价是连续跌了,公司越来越好,是不是更值得投资了?
分不清轻重,很容易做丢牛股的。

中际旭创去年从180跌到70,又涨到600多,市场的情绪变化大到无法想像。

即便赛力斯有可能像中际旭创一样跌到70~80区间,你也不要怀疑它涨到300的可能性。
守重戒躁,方能游刃股市。










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$赛力斯(SH601127)$ $赛力斯(09927)$ $江淮汽车(SH600418)$
作者:能源的革命
来源:雪球
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