摩根士丹利分析师发布研报，分享了其使用特斯拉(TSLA.US)FSD(全自动驾驶系统)往返于纽约威彻斯特县及密歇根州富兰克林县约1400公里的体验。分析师指出，在约1400公里的旅程中，99%以上的里程都是由其特斯拉Model Y搭载的FSD完成的，在近12个小时的驾驶中，双手不必碰方向盘、双脚不用踩踏板，这种体验对出行方式的改变难以言表，只有亲身经历才能体会。眼动监控确保其保持注视前方，但压力小得多。FSD没有出现任何该分析师记得的失误或险情，在其体验中，FSD在高速公路上表现得非常安全和自信。

分析师补充称，他无法想象在未来购买任何一辆不带FSD或类似高级ADAS功能的电动车。这是改变游戏规则的技术，彻底改变了他对长途旅行的看法。此外，在此次旅程中，超级充电网络体验极为便利，充电站点位置极为便利——就在收费高速或高速公路附近，且都位于安全区域，周边有大量便利设施、休息区和餐饮选择。

分析师表示，一旦习惯了FSD，就很难回到没有它的状态。分析师称，相信FSD功能最终会成为所有特斯拉(以及所有汽车)标配的一部分——就像安全气囊一样，计入整车价格。

分析师对特斯拉的股票评级为“增持”，目标价为410美元。分析师称，这一目标价的构成部分包括：核心汽车业务76美元，网络服务159美元——假设2040年渗透率65%，每用户平均收入(ARPU)200美元，移动出行业务90美元，能源业务68美元，以及特斯拉作为第三方供应商的17美元。