工信部对电动车动真格了。

注意2条刚出炉的新闻：

1）4月16日，工信部召集一大堆车企开会，强调：车企要充分开展组合驾驶辅助测试验证，不得进行夸大和虚假宣传。

2）工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，强制要求电池热失控后2小时分钟内不起火、不爆炸，称为史上最严电池安全令。

电动车好不好，众说纷纭，但有2点很受诟病：

一是电车很容易自燃，充电时自燃、路上磕一块砖头也自燃，并别提碰撞事故了。现在的头部新能源车企，有一说一，全都有撞击后起火的案例。中后排的车企更甭提了，CEO都跑路了，你还指望谁来负责？

二是智能驾驶。本来老老实实说辅助驾驶，也就得了。哪能料到很多车企夸夸其谈，说什么想撞都难，一上车就睡觉……结果事故一个接着一个，害了自己也就算了，就怕害了别人。

工信部精准手术刀，不让车企打擦边球了，这对普通人来说是好事。

早就该这样了，汽车不是电子消费产品，有什么问题重启一下基本就行了。汽车出问题的话没准重启的就是人生。

这次大会，对整个行业都是敲打，野蛮生长终于告一段落了。

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