$迪生力(SH603335)$  

为什么看好动力电池回收拆解？这这张表中就可以看出，新能源电池日历寿命是8年，那么集中退役期就是使用9年的电池，从这张表就可以看出明年也就是2027年退役的是2018年的新能源车，而2018年上市的新能源汽车是同比2017年增长70%多，也就意味明年电池回收拆解市场同比今年增长70%多。但是事情并没那么简单，我们再来看看2021年卖出352万辆新能源车比2020年136万辆增长250%以上，当时是疫情失业最严重，很多人买新能源汽车跑滴滴，国家对滴滴使用里程是60万公里，那么明年退役对标也包括2021年上市的绝大部分新能源滴滴，因为滴滴一年正常公里数大概就在10万公里左右，所以明年新能源电池回收拆解会处于大爆发退役，很大可能增长率同比今年超100%以上。如果新会5万吨项目今年下半年能完工投产是大利好，不怕没有业务