公告日期：2025-12-26

证券代码：920599 证券简称：同力股份 公告编号：2025-134
陕西同力重工股份有限公司

投资者关系活动记录表

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假
记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带法律责任。
一、 投资者关系活动类别

√特定对象调研

□业绩说明会

□媒体采访

□现场参观

□新闻发布会

□分析师会议

□路演活动

□其他
二、 投资者关系活动情况

活动时间：2025 年 12 月 24 日

活动地点：线上交流会

参会单位及人员：西部证券，平安理财，滦海投资，龙航资产，五地投资，华夏未来，圆信永丰基金，泉果基金，浦银安盛基金，广发证券资管，广发基金，博远基金，华安资产，东北证券，远信投资，宁银理财，国泰海通（自营）。

上市公司接待人员：公司董事会秘书杨鹏先生。
三、 投资者关系活动主要内容

问题 1：目前国内传统油车市场的竞争格局、规模情况如何；未来油车市
场的增长趋势是怎样的

回答:目前传统燃油车在国内市场占比已不到 50%，公司新能源产品占比
今年已超过 60%。未来燃油车不会短期全部消失：露天煤矿领域未来三五年内绝大多数会替代为新能源，油车将在露天煤矿快速消失；非煤领域（如有色矿、小铁矿）因运输量小、工作效率低，新能源产品购置成本高、回本周期长（会拉长至五六年以上），用户可能继续选择传统燃油车，但部分响应政策或有匹配需求的非煤领域也会选择新能源；海外市场两三年内仍以油车为主，因海外客户对新能源处于验证观望阶段，且部分地区电力设施不完善、补能存在短板。
问题 2：公司新能源产品、无人驾驶产品的发展情况及未来需求如何
回答:公司新能源产品、无人驾驶产品今年销量增长非常快，尤其是新能源产品。明后年新能源产品将是主要替代需求驱动力；无人驾驶产品目前已完全具备大规模商业化落地条件，下游客户关注度高且已有部分开始采购，明后年也将成为需求驱动力。

问题 3：公司海外市场的运营情况及未来规划是怎样的

回答:海外市场整体平稳运行，今年取得了一些成绩，但与目标及国内推进速度存在差距。海外市场特点为分散，销售、售后服务事务多，公司采取稳步推进策略。明后年公司将加大海外市场拓展力度，未来海外是主要增长点，其在整体业务结构中的占比将不断提升。

问题 4：无驾驶舱无人驾驶矿卡与上一代产品的主要区别、定价策略及目
标市场有何变化

回答:无驾驶舱无人驾驶矿卡目前仅完成样车试制，尚未进入销售阶段，因此暂未制定定价策略。与上一代产品相比，其核心区别包括：一是取消驾驶舱后可提升载重吨位与运能；二是节省空间以增加货箱体积；三是优化零部件布局，便于维修。该产品仍处于测试阶段，量产及销售相关信息需待后续确定。
问题 5：无人驾驶矿卡行业增速提升的主要驱动因素是什么

回答:无人驾驶矿卡行业目前尚未完全商业落地，仍处于测试阶段，暂无法统计增长规律。未来驱动因素主要包括两点：一是国家政策引导智能矿山建
设（非强制要求）；二是劳动力结构变化——未来 5-7 年矿区 70 后、80 后司机
将陆续退休，90 后、00 后相关从业意愿低，将倒逼矿区采用无人驾驶技术。
问题 6：公司明年海外市场开拓情况如何将如何克服当前遇到的障碍
回答:公司作为海外市场新进入者，面临销售渠道、服务渠道建设难度大
及海外市场分散的挑战，而友商已有成熟的海外销售与服务团队。公司更注重质量与利润，而非单纯追求规模，会放弃过小、分散的细分市场（因单台设备的销售、服务及配件体系成本过高），坚持稳扎稳打的策略，目标是高质量增长。

问题 7：公司研发的刚性矿卡的商业化进展及市场定位如何

回答:目前公司研发的刚性矿卡样车已推出，但短期不会大规模推广，仅针对有需求的客户。其购置成本及全生命周期维修保养成本远高于宽体车，寿命仅比宽体车长 30%左右，国内施工企业因回本周期（需 8 年左右）长而审慎考虑。公司认为其主要市场是海外高端市场（如自有矿山客户），国内及海外中低端市场仍以宽体车为主。据统计，全球刚性矿卡年销量约 4000 台（150 吨
以上约 1000 台，150 吨以下约 3000 台），宽体车年销量约 2 万台，公司主要
产品仍将是宽体车。刚性矿卡更多是证明研发能力，未来面向……
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