在安徽合肥的测运控工作现场，技术人员正依托“洞察者”软件系统及地面测运控设备，向数百公里外的卫星精准下达指令。伴随着一系列平稳操作，卫星顺利完成调姿、变轨等关键动作，持续稳定、源源不断地回传各项重要数据。

　　这一场景的背后，是中科星图测控技术股份有限公司（以下简称“星图测控”）耗时多年构建的技术护城河——作为中国科学院空天院旗下企业，这家2016年成立的公司凭借40余项发明专利与290余项软件著作权的技术积淀，在航天测控领域实现了多项技术突破。

　　航天测控在航天任务中扮演着至关重要的角色。航天器在太空中运行时，就像放飞的“风筝”，而测控系统则如同那根无形的“风筝线”，地面通过它来监视航天器的状态、发送指令并接收数据，保障任务的顺利进行。正因此，这一系统常被比喻为“太空风筝的线”，形象地描述了其连接天地的纽带功能。

　　作为国内唯一专注于航天测控管理与数字仿真的A股上市公司，星图测控已成为连接天地的“太空管家”，并推动着中国航天产业化发展浪潮。

　　近日，由《证券日报》与北京证券交易所联合策划的“2025北交所万里行”全媒体系列调研活动走进星图测控。

　　大幅提升计算效率

　　当记者步入星图测控展厅，首先映入眼帘的是大屏幕模拟显示的动态太空态势感知图。密密麻麻的光点在轨道上流转，每一颗在轨卫星及已观测碎片的运行轨迹都被精准呈现，太空碎片的风险已近在眼前，保障太空交通畅通与航天器安全，刻不容缓。

　　如何有效地对太空安全进行探测，并及时对航天器的碰撞风险进行评估，是各航天大国目前迫切要解决的问题。2016年12月份，星图测控刚成立时，国内航天测控领域高度依赖国外技术。在发展初期遇到的种种困境，也让星图测控立下了“全栈自研、自主可控”的目标。

　　“彼时，把航天动力学、轨道预测、碰撞预警等上百种算法集成到一个系统里，对于公司来说是一种不小的挑战，公司研发团队用一年半的时间啃下了这块硬骨头。”星图测控总经理牛威向记者表示。

　　2018年，“洞察者”空间信息分析系统首个版本上线，真正的考验则在后续几年接踵而至。2020年，随着商业卫星数量快速增长，传统算法对目标的碰撞预警已难以满足用户需求。

　　“那段时间，公司的研发团队几乎天天住在实验室，每天测试上百种算法优化方案。”牛威表示，最终，研发团队通过分布式计算架构等，将计算效率大幅提升。其中，该公司碎片观测设备仿真模拟，通过轨道设计模块、星座Walker模块、卫星模型模块、装备模型模块，可以快速仿真模拟太空碎片天基、地基探测设备组成的监测网。

　　拥抱AI浪潮更让“洞察者”如虎添翼。DeepSeek开源大模型发布后，星图测控第一时间完成了本地化部署。

　　“我们利用大模型来进行航天场景的推演，然后在推演的过程中再结合其他专业工具进行各种分析计算。”牛威表示，这既降低了公司的人工成本，又能提高算法效率。

　　鉴于大模型能自动分析卫星遥测数据、生成任务规划方案，甚至辅助故障诊断，这些功能让星图测控的测控效率大幅提升，通过简单指令就能完成复杂任务规划。

　　筑牢基本盘开拓增长极

　　“在特种领域筑牢基本盘，在民商领域开拓增长极。”牛威表示，这是星图测控在市场布局上的核心策略之一。

　　所谓特种领域，通常是指需要高度保密和特殊技术标准的国家航天项目。作为中国科学院空天院旗下企业，星图测控正是依靠深耕特种领域实现了较快发展。2020年至2024年期间，星图测控营收年复合增长率超过80%，毛利率长期保持在50%以上。

　　与此同时，市场化运营机制又让星图测控能够快速响应商业航天的爆发式需求。近年来，随着卫星发射成本的持续下降和应用场景的不断丰富，测控行业正从“项目制”向“服务制”转型。当商业航天开始加速发展，星图测控果断调整发展战略，开拓民商领域。

　　2021年前后，虽然星图测控的民商业务收入占公司总收入比重很小，但该公司判断低轨星座规模化部署的风口即将到来。基于此，该公司结合民营卫星企业“成本敏感、响应迅速”的业务特点，推出有针对性的服务方案，快速打开市场，民商领域业务占比提升明显。

　　此外，随着卫星互联网被纳入国家新质生产力范畴，星图测控作为核心配套企业，也将持续受益于星座组网的加速推进。目前，该公司提供的一站式在轨服务，覆盖从发射入轨、长期管理到数据下行的全周期，已累计服务超过300颗卫星，服务客户包括国家航天机构及主流商业星座运营商。

　　走进太空看太空

　　“如果说地面测控是‘站在地球看太空’，那我们的目标是‘走进太空看太空’。”牛威的这句话，勾勒出星图测控的未来发展方向。

　　当前，随着在轨航天器数量激增，太空碰撞风险持续攀升，而传统地面测控受地理条件限制，最多只能覆盖卫星运行轨迹的30%。

　　“仅靠地面站，碰撞预警响应时间是小时级，远不能满足千星组网后的安全需求。”在牛威看来，星图测控“星眼”就是要解决这个问题，就像在太空高速上装摄像头和雷达，提供实时路况。

　　今年11月份，星图测控正式发布“星眼”太空感知星座计划，致力于打造“太空星眼”系统，在该公司主营业务框架内提供天基观测手段，作为破解太空交通管理服务困局的重要补充。这一布局也与国家“十五五”规划建议中加强太空领域国家安全能力建设的方向高度契合。

　　根据初步规划，“星眼”太空感知星座拟由156颗卫星组成，旨在构建一个覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络。依托星图测控自主研发的“洞察者”空间信息分析基础平台和太空管理服务平台——太空云。该系统将对在轨的卫星进行跟踪、定轨和编目，监测空间碎片，分析卫星轨道数据，预测碰撞风险，为卫星提供精准、高效的太空交通管理数据服务支持，有效应对日益加剧的太空交通拥堵与碎片风险，为航天活动提供安全保障。

　　未来，随着卫星智能化水平提升及任务需求演化，星座布局将动态优化，以更好地应对空间异动等复杂场景，持续提升监测时效性与安全性，让卫星更智能、更安全。

　　“未来的太空服务是数据驱动的，公司能为政府、运营商等提供定制化数据服务。”牛威表示，例如，为政府部门提供太空态势监测报告，这些新场景将打开更广阔的市场空间。

　　“太空经济是长期赛道，公司愿意投入时间和资源，构建长期竞争力。”牛威如是说。

　　从追赶到超越，星图测控的成长轨迹正是中国商业航天产业发展的缩影。以AI为翼、以技术为基，这位“太空管家”在为人类探索宇宙筑牢测控保障的同时，也为中国航天高质量发展注入不竭动力。