11月26日，北交所上市公司星图测控发布“星眼”太空感知星座计划。这项计划致力于破解太空交通管理困局，开创太空管理服务的新模式。

　　中国科学院院士、空天信息创新研究院学术院长吴一戎在发布会上表示，当前太空活动空前活跃，商业航天蓬勃发展，太空中的卫星和碎片急剧增长，亟需清晰的“交通指引”服务。“星眼”星座将为商业卫星运营商、政府及科研机构提供从发射入轨、在轨运行到寿命末期处置的全流程数据服务和支持，构建卫星健康管理体系，显著提升在轨任务的可靠性和成功率。

“星眼”旨在降低卫星碰撞风险

　　从功能上说，大多数太空中的通信、导航、遥感卫星等都是为地面进行服务，而太空感知卫星则是“保护卫星的卫星”——通过监测、数据分析和预警，避免卫星与卫星、卫星与太空碎片之间发生碰撞。

　　星图测控规划的“星眼”太空感知星座由156颗卫星组成，旨在构建一个覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络。基于星图测控自主研发的“洞察者”空间信息分析基础平台和太空管理服务平台太空云，“星眼”对在轨的卫星进行跟踪、定轨和编目，监测空间碎片，分析卫星轨道数据，预测碰撞风险，为卫星提供精准、高效的太空交通管理数据服务支持，从而应对日益加剧的太空交通拥堵与碎片风险，保障航天活动安全。

　　“星眼”星座具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，兼顾高轨重点区域按需观测，突出短弧快速定轨和异动识别。

　　据介绍，星图测控计划于2026年上半年发射试验卫星。星座一期拟建设由12颗卫星组成的高性能感知骨干星座，具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，兼顾高轨重点区域按需观测，突出提升短弧快速定轨和异动识别能力。

　　星座二期拟建设由144颗卫星组成的低成本感知增强星座，具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，通过载荷+卫星平台一体化设计降低成本，采用大规模部署方式提升低轨空域观测的时效性，重点解决机动变轨目标、刚入轨目标的快速编目定轨。

太空感知前景广阔

　　太空碎片主要来自失效的航天器、火箭的末级残骸、航天器之间的碰撞或爆炸产生的次生碎片，以及航天活动中遗落工具等。欧洲航天局（ESA）发布的《2025年太空环境年度报告》显示，太空碎片数量庞大且仍在增长，大于10厘米的太空碎片超过5万个，在1厘米到10厘米之间的太空碎片约有120万个，在1毫米到1厘米之间的太空碎片约有1.4亿个。这些碎片以每秒数公里高速运行，航天器若与之碰撞，轻则损伤表面，重则导致系统失效甚至爆炸。

　　与此同时，随着商业航天的快速发展，全球卫星发射数量急剧增长，大规模星座部署已成为主流。全球商业航天巨头SpaceX旗下的低轨卫星互联网星座“星链”已发射超1万颗卫星，规划总数达4万余颗。我国对标“星链”的“千帆星座”“国网星座（GW星座）”规划总数近3万颗，2024年也已启动发射组网。

　　近日发布的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》（以下简称《行动计划》）也关注到了太空感知的现实需求和新兴机遇。《行动计划》提出，充分利用国有和商业监测设施、天基管控系统，建设和维护空间碎片自主编目动态数据库，开展空间碎片数据信息共享应用、空间碎片跟踪监测和风险研判，支撑商业航天器在轨碰撞预警处置、突发事件应急响应。

　　《行动计划》还提出，支持商业航天主体围绕太空资源开发利用、太空制造、在轨维护与服务、太空环境监测探测、空间碎片监测预警与减缓清除、太空旅游、太空生物制药等新领域，加强原始创新和关键核心技术攻关、系统开发和应用服务，创新商业模式，发展新兴业态。

　　此外，在太空感知领域，尤其是空间碎片监测与碰撞预警方面，国际化已成为明确的发展方向。星图测控董事长胡煜在发布会上对上海证券报等媒体表示：“目前，许多国家都已提出数据共享的需求与愿景。相信我国太空感知的发展，一方面将服务于我国传统与商业航天的安全需求，为国家航天资产提供保障，另一方面也将巩固我国在国际航天领域中的地位。”