中国车企或是“救火队长”实际上，欧洲本土车企的处境并不理想。欧美车企因经营理念、
中国车企或是“救火队长”
实际上，欧洲本土车企的处境并不理想。欧美车企因经营理念、股东压力等因素，往往以盈利为首要任务。而且相比中美，欧洲在软件技术方面基础较弱。这导致其在向智能电动化转型时，无法“All in”。当电动车市场需求疲软之时，欧美车企甚至多选择放缓转型进度。如大众集团计划减少产能和软件投入。
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