德众汽车：
尊敬的投资者，您好！随着新能源车保有量突破6000万辆，2024年退役电池量超35万吨，动力电池回收成为“第二锂矿”。在技术路径上，“梯次利用”与“材料再生”并行：当电池容量衰减至80%以下时，可用于储能电站、低速电动车等场景，从而延长其生命周期；而锂、钴、镍等金属的再生回收率已超90%，有效缓解资源依赖（2024年再生锂占比达20%）。退役、报废锂电池数量将呈快速增长趋势，我国动力电池回收行业需求将持续上升，未来动力电池回收行业发展前景广阔。且整个动力电池回收行业尚处于起步阶段，许多市场规范尚未完全建立，我国动力电池回收行业还面临诸多挑战。要求电池回收企业具备完备成熟的回收技术和丰富的处理经验，这不仅能降低企业的工艺成本，还能帮助企业获得更多回收资源，是回收企业的主要竞争力之一。 公司在产业链、技术、规模、经验等诸多方面具备较强的竞争力和优势。主要体现在以下方面： （1）公司通过数十年汽车行业践行，布局依托终端市场主导地位，纵向贯通汽车销售、维保服务、检测认证、报废车辆拆解及再生资源循环利用等全价值链环节，拥有覆盖车辆全生命周期的服务生态系统。 （2）动力电池循环经济项目是我公司深化公司产业链，推动公司业务结构调整，以孙公司湖南金瑞新能源科技有限公司为项目主体的重要投资项目。项目规划构建“梯次拆解－破碎分选－再生提纯”三位一体的循环体系，项目产品包括碳酸锂、镍钴锰硫酸盐、元明粉、铝粒、铜粒等，项目建成投产将更好服务于新能源产业绿色可持续发展，对当地动力电池综合回收利用行业的创新转型具有良好的带动和示范作用，促进动力电池新材料的应用和综合回收技术成果的市场转化。 （3）公司自2023年起投入多个相关产业研发项目，截止2024年已获得多个发明专利，其中《废弃电池正极材料的回收方法》发明专利项目研发目的主要是开发正极材料高效清洁回收技术，提高镍钴锂综合回收率和再生材料性能达标率，降低处理成本。该项目已部分验收，基本达到预期目标，为公司动力电池综合利用项目正式投产打下坚实基础。 感谢您的关注 （更新后）