随着上市公司业绩快报的陆续披露，多家汽车行业公司2024年度经营情况进一步明晰。数据显示，截至3月5日记者发稿，根据申万行业分类，汽车行业共有37家公司披露业绩快报。其中，27家公司2024年净利润实现正增长（包括扭亏为盈公司），占比超七成。从业绩增长原因来看，零部件板块利润高增长、持续拓展国内外市场、降本增效、出口销售增长等成为多家公司业绩提升的主要因素，尤其是海外业务表现亮眼。
多家公司净利润大幅增长
数据显示，按照净利润增速排序，从事汽车轴承业务的泰德股份2024年净利润增速最高，同比增长超200%。泰德股份、德众汽车、航天智造、九号公司、林泰新材、捷众科技等多家公司净利润同比增长均超50%。细分板块来看，净利润实现正增长的公司主要集中在底盘与发动机系统、车身附件及饰件、汽车电子电气系统等领域。
其中，泰德股份近日披露的业绩快报显示，公司2024年实现营业总收入为3.45亿元，同比增长25.01%；归属于上市公司股东的净利润为2521.51万元，同比增长219.90%；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为2494.61万元，同比增长221.68%。
泰德股份表示，2024年净利润增长的原因主要包括本期因实施精细化生产管理生产效率提升、单位制造费用下降导致单位产品生产成本下降。同时，公司加大市场开拓力度，加大新产品的研发投入、提升客户满意度，各类产品的销量呈现出增长态势，其中售后市场的产品销量及销售额均实现显著增长，导致本期毛利有所增加。
受益于汽车市场行情的变化及汽车制造商对经销商的政策支持力度，德众汽车2024年实现了扭亏为盈。2024年，公司营业收入23.59亿元，同比下降9.04%；归属于上市公司股东的净利润600.63万元，同比增长134.44%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20.16万元，同比增长100.88%。
航天智造3月3日晚间发布的业绩快报显示，2024年，公司实现营业收入77.81亿元，同比增长32.78%；实现归属于上市公司股东的净利润7.91亿元，同比增长86.77%；公司实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润7.14亿元，同比增长212.83%。
“2024年公司汽车零部件板块业绩增长明显，带动公司整体营业收入大幅增长；同时，依托精细化管理、技术升级等措施，公司成本费用控制良好、高附加值产品占比提升。在前述因素的驱动下，公司业绩较上年同期实现较快增长。”航天智造表示。
持续发力海外拓展市场
记者注意到，在多家净利润实现正增长的汽车行业公司中，海外市场拓展成为了共同的制胜策略。多家公司也表示，其业绩增长的主要原因系积极进行国内外市场的开拓，出口销售增长。海外业务增量成为多家公司业绩提升的一大亮点。
具体来看，汽车声学产品方案供应商上声电子2024年实现营业总收入276562.87万元，同比增长18.88%，归属上市公司股东的净利润23620.03万元，同比增加48.56%。公司称，2024年，国际、国内整车销售表现稳定、汽车智能化提升带来了产品配置的需求增加，公司主要客户的产品销量、收入增加；公司积极开拓全球市场，海外客户需求稳中有升，出口销售增长。
“公司充分重视海外市场的培育与开发，2024年加大开拓海外市场力度，海外市场进一步突破，原有境外老客户的销售额增长的同时，又与不少新客户开展合作，公司外销收入有一定幅度的增长。”林泰新材在业绩快报中表示。报告期内，公司实现营业收入3.13亿元，同比增长51.33%；归属于上市公司股东的净利润8104.32万元，同比增长64.78%。
根据苏轴股份披露的业绩快报，公司预计2024年实现营业收入为7.15亿元，同比增长12.42%；预计归属于上市公司股东的净利润为1.51亿元，同比增长21.32%。苏轴股份表示，报告期内，公司净利润同比增长的主要原因包括公司持续构建国内国外双驱动发展新格局，海外市场加快全球化进程，业务增量明显且毛利率高于国内市场等。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联会”）发布的数据显示，2024年全年中国汽车实现出口641万辆，出口增速23%，其中全年新能源汽车累计出口量201万辆，同比增长12%，全年中国常规燃油车型出口440万辆，增长26%。乘联会认为，近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占了国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。
另外，从业绩预告来看，海外市场表现成为多家公司业绩预喜的主要因素。基于已披露2024年业绩预告的百余家汽车行业上市公司，中国银河证券分析认为，受以旧换新政策驱动与自主品牌加速推进新能源替代实现市占率增长，A股汽车行业2024年整体业绩向好。
分板块来看，中国银河证券认为，乘用车板块新能源、出口销量高增的头部自主品牌利润实现高增长；商用车板块客车企业受益于国内市场稳定叠加海外市场高景气度实现高增长；零部件板块头部自主品牌配套产业链利润高增长，如比亚迪、吉利、奇瑞、小米、赛力斯、理想等产业链；摩托车板块得益于出口高增长，头部企业实现利润高增长。
