近日，九号公司的年度业绩预增公告显示，预计2025年实现归母净利润16.7亿元至18.5亿元，同比增长54.04%至70.64%，同时，九号在1月24日宣布，旗下智能电动两轮车在国内市场累计出货量突破1000万台，在行业整体承压的背景下，展现出强劲的经营韧性与增长质量。

　　这一双重利好消息，不仅印证了九号公司在产品、技术、市场等多维度的综合竞争力，也为即将发布的年度正式财报奠定了积极基调，进一步增强了资本市场对其长期价值的信心。

　　业绩预增超五成：逆势增长凸显经营韧性

　　尽管2025年第四季度行业面临新国标换标过渡、消费观望及成本上升等多重压力，全国电动两轮车销量出现阶段性下滑，但九号公司依托其强大的产品竞争力和品牌溢价能力，成功对冲行业波动。全年净利润预计大幅增长54%-71%，凸显出公司盈利模式的成熟与运营效率的优势。

　　高增长背后，是九号持续的高强度研发投入——2025年前三季度研发支出8.72亿元，同比增长59%，研发投入强度近5%，显著高于行业平均水平。公司推出的全域操作系统“凌波OS”（Nimble OS），进一步强化了其在软件与系统层面的技术护城河。

　　千万台里程碑：智能化战略开花结果

　　自2019年正式进入电动两轮车领域以来，九号公司始终聚焦“智能化”核心赛道，以“真智能”产品体系突破传统竞争格局。在保有量超过4亿辆的存量市场中，九号凭借“智能汽车体验下沉两轮车”的差异化思路，成功开辟高端智能蓝海。艾媒咨询数据显示，2025年国内智能电动两轮车销量中，九号占比高达70%，每10台智能车中就有7台来自九号，其“智能化领军者”地位日益巩固。

　　在产品结构上，九号持续引领中高端市场。据艾瑞统计，2023-2024年，九号在4000元以上高端价格段销量连续位居第一，占领用户心智，实现从“性价比”到“质价比”的跨越。此次千万台达成，不仅是量的积累，更是其智能战略在市场端的集中兑现。

　　战略升级：双品牌全球化驱动第二增长曲线

　　站在千万台的新起点，九号并未止步于国内市场。公司于2026年开年正式官宣 “Ninebot九号”与“Segway赛格威”双品牌战略，以差异化的品牌定位协同开拓全球市场，在欧美、东南亚等多地建立本土化运营团队，实现从“产品出海”到“品牌出海”的价值跃迁。

　　九号公司CEO王野此前强调，九号的目标是代表电动智能产品超越燃油摩托车，引领全球两轮出行变革。在“电切油”的大趋势下，九号凭借智能体验、长续航技术和高端安全配置，正逐步进入传统燃油车主导的高价值市场。

　　从千万台智能车下线，到业绩高质量预增，九号公司展示了一条以创新驱动增长、以全球视野布局的清晰发展路径。在即将发布的年度财报中，市场期待看到更多关于毛利率、区域增长、生态收入等方面的积极细节。可以预见，随着双品牌全球化推进与AI技术持续赋能，九号公司有望在资本市场释放更大的长期价值，引领行业迈向智能出行新时代。