电动两轮车的智能化有什么价值?能否复用在其他产品线上?
九号公司-WD:
尊敬的投资者,您好。公司电动两轮车智能化布局已形成核心竞争优势,具体围绕 “智、驾、安、享” 四大维度落地,各维度价值清晰且形成协同效应。 “智”:RideyFUN智驾系统全面普及,并在入门级电动车实现TFT仪表、全新导航/UI/皮肤界面的“入门即高配”。除了智能交互协同外,我们在动力与续航方面也将实现全面升级,让续航全面提升。全新大单体锂电池支持1C充电和2C放电技术,让补能和电能释放都更高效;推出的碳晶2.0电池,在循环寿命和充放电能力上实现了双重突破,耐用性与性能表现更加出色;未来还将重磅推出长续航2.5技术:通过气动造型的设计和对流体的主动控制,大幅度降低风阻损耗。 “驾”:进化版鼹鼠控全面覆盖,结合OTD2.0、全场景智能辅助及多模式氮气系统,带来精准操控。同时,26年即将推出的全新赛格虎底盘系统和自研AXC车架,将提供扎实稳健的骑行质感。同时,当过减速带、走坑洼路,或是不同体重人骑车时,自适应调节的智能减震系统能够自动调节,全程骑行不颠簸,舒适抵达目的地。 “安”:ESC车身稳定系统(含自适应双通道ABS、弯道ABS等)将在2026年亮相,同时ABS防抱死系统将在5千价格带产品加速普及,筑就多重安全壁垒。 “享”:“超级大脑”凌波OS(NimbleOS)将实现全面覆盖,并与行业首个标准化电子电气架构“智能骨架”Nimble EEA协同,构建内容、配件、服务三大生态平台,实现“常用常新”。将独立的出行体验,进化为个性的、可持续升级拓展的多维智能网络,打造难以复制的全面协同体验。推动从“产品价值”向“生态价值”延伸。 公司智能化布局根植于核心技术基因与统一研发平台,具备极强的复用性与迁移能力,相关智能化能力可赋能至全产品线,同时为未来拓展新场景、新品类提供坚实技术支撑。未来,公司将持续深化智能化技术研发与平台化建设,进一步放大技术复用价值,强化全产品矩阵的竞争优势,持续巩固行业领先地位,为投资者创造长期价值。感谢您的关注。
尊敬的投资者,您好。公司电动两轮车智能化布局已形成核心竞争优势,具体围绕 “智、驾、安、享” 四大维度落地,各维度价值清晰且形成协同效应。 “智”:RideyFUN智驾系统全面普及,并在入门级电动车实现TFT仪表、全新导航/UI/皮肤界面的“入门即高配”。除了智能交互协同外,我们在动力与续航方面也将实现全面升级,让续航全面提升。全新大单体锂电池支持1C充电和2C放电技术,让补能和电能释放都更高效;推出的碳晶2.0电池,在循环寿命和充放电能力上实现了双重突破,耐用性与性能表现更加出色;未来还将重磅推出长续航2.5技术:通过气动造型的设计和对流体的主动控制,大幅度降低风阻损耗。 “驾”:进化版鼹鼠控全面覆盖,结合OTD2.0、全场景智能辅助及多模式氮气系统,带来精准操控。同时,26年即将推出的全新赛格虎底盘系统和自研AXC车架,将提供扎实稳健的骑行质感。同时,当过减速带、走坑洼路,或是不同体重人骑车时,自适应调节的智能减震系统能够自动调节,全程骑行不颠簸,舒适抵达目的地。 “安”:ESC车身稳定系统(含自适应双通道ABS、弯道ABS等)将在2026年亮相,同时ABS防抱死系统将在5千价格带产品加速普及,筑就多重安全壁垒。 “享”:“超级大脑”凌波OS(NimbleOS)将实现全面覆盖,并与行业首个标准化电子电气架构“智能骨架”Nimble EEA协同,构建内容、配件、服务三大生态平台,实现“常用常新”。将独立的出行体验,进化为个性的、可持续升级拓展的多维智能网络,打造难以复制的全面协同体验。推动从“产品价值”向“生态价值”延伸。 公司智能化布局根植于核心技术基因与统一研发平台,具备极强的复用性与迁移能力,相关智能化能力可赋能至全产品线,同时为未来拓展新场景、新品类提供坚实技术支撑。未来,公司将持续深化智能化技术研发与平台化建设,进一步放大技术复用价值,强化全产品矩阵的竞争优势,持续巩固行业领先地位,为投资者创造长期价值。感谢您的关注。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-12-26 18:03:00
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