9月22日，广州工控集团2026年集体投资者会议在深圳证券交易所举行。会上，孚能科技（赣州）股份有限公司党委书记、董事、总裁董立刚分享了三个关于动力电池市场趋势的核心判断，并谈及低空经济、人形机器人等新兴领域应用。他表示，磷酸铁锂仍将是“基本盘”，钠电将在今年到明年迎来爆发期，固态和半固态电池2030年实现大批量装车的可能性不大，未来多种电池技术路线将并存。

　　董立刚指出，今年8月，磷酸铁锂电池在动力电池市场中的占比已超过80%。未来一段时间，磷酸铁锂仍将是动力电池行业的“基本盘”。

　　“很多人提出，今年是‘钠电元年’。”董立刚预计，明年一季度，很多车企及电池企业会把钠电作为主要产品进行宣传，包括“上车”产品和储能产品。不过，他也表示，“上车”可能更多只是噱头，短期内钠电难以替代磷酸铁锂；但在储能方面，钠电一定有其独特应用。因此，今年到明年将是钠电的爆发期。

　　对于固态和半固态电池，董立刚认为，2030年实现大批量装车的可能性并不大，甚至可能进一步延后。后期发展将是多种电池技术路线并存。

　　在低空经济、人形机器人、eVTOL等新兴领域，电池行业尚未形成成熟的应用场景。董立刚表示，作为电池企业，孚能科技目前已具备较好的技术，但相关应用场景的落地和大规模量产仍需拭目以待。

　　在他看来，未来动力电池市场将呈现多技术路线并存、多应用场景逐步拓展的格局。