管制说明技术代差很近，没有办法了才实施的。
后面就是看谁商业化快，固态电池生态圈建得好，建得快，建得大，成本低，谁就会胜出。所以后两年是固态电池大建设的年代，海目星涨得少不咋害怕，先导利元亨涨得多就有点怕。
2025-10-11 00:20:23 作者更新以下内容
丰田车说2026-27年固态电池装车，以丰田的口碑国际市场上还会有国产车什么事？所以必需卡死它，让国产的固态电池先商业化把生态圈建好，把成本降下来。就算小日本后面商业化，不能大批量地生产，成本下不来，最终也是死路一条。谁最先大规模商业化，最先把成本降下来，谁就赢。欣界能源有很大的优势，这才是海目星看着值钱一点的理由，不然看都不想看它的，筹码分布太差了，没有人愿意出力。
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