马斯克(Elon Musk)近期确实在 2026 年初明确宣布,特斯拉德州超级工厂已成功实现 4680 电池正负极全干法电极工艺(Dry Electrode Process)的量产。这标志着电池制造中“最难啃的骨头”——干法正极工艺已被突破。
针对你关心的 三孚新科(Sanfu New Materials),这家公司在干电极领域不仅有技术沉淀,而且已经进入了产业化落地阶段。
以下是三孚新科在干电极工艺上的核心技术储备与布局分析:
1. 核心项目储备:5GWh 规模化落地
三孚新科在 2025 年底至 2026 年初已明确公示,拟投建“高安全干电极电池关键材料”项目。
* 规模与周期:该项目规划了年产配套 5GWh 干电极电池制造的关键材料产能。项目已于 2025 年年中启动建设,预计在 2027 年前全面达产。
* 技术沉淀:这意味着公司在干法工艺所需的特殊化学材料(如粘结剂、改性添加剂)及配套的表面处理工艺上已有深厚积累,能够支撑大规模量产。
2. 为什么是三孚新科?(技术协同性)
三孚新科原本是国内电镀化学品和 PCB 化学品的龙头,其进入干电极领域并非跨界盲投,而是基于两大技术支柱:
* 复合集流体(Composite Current Collectors):三孚新科是国内复合铜箔/铝箔工艺的先行者。干电极工艺对集流体的机械强度和表面附着力要求极高(因为没有溶剂,完全靠压力复合),三孚在复合集流体上的技术沉淀,使其更懂如何通过化学手段优化电极与集流体的结合力。
* 特殊粘结剂与表面化学:干电极工艺的关键在于 PTFE(聚四氟乙烯) 的纤维化控制。三孚新科利用其在表面工程和特种化学品研发上的底蕴,开发了适用于干法工艺的改性材料,帮助电极材料在不使用 NMP 溶剂的情况下实现均匀分布和长循环寿命。
3. 在产业链中的位置
* 特斯拉是干电极工艺的“设备与流程定义者”。
* 三孚新科则倾向于成为“关键材料供应商”。
> 关键逻辑: 即使有了干法压延设备,如果没有性能稳定的干法粘结剂和适配的集流体材料,量产良率也很难维持。三孚新科正是补齐了材料端这一环。
>
总结
马斯克的宣称验证了干电极路线的可行性,而三孚新科目前正处于从“技术储备”向“产能兑现”跨越的关键期。它在干电极材料(尤其是适配 4680 电池的高安全材料)上的布局,使其成为了国内该产业链中较具竞争力的先行者。