这么多年了，固态储氢终于可装乘用车了，固态氢优势很大，无论是在能量密度、安全性、
$亿华通-U(SH688339)$ 这么多年了，固态储氢终于可装乘用车了，固态氢优势很大，无论是在能量密度、安全性、空间、续航都会有质的提升，期待比亚迪、华为等一众企业，展开氢能赛道、氢电混合增程领域的角逐，这将是压死燃油车的最后一根稻草！
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