
中证智能财讯中无人机(688297)4月26日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入2.36亿元,同比增长284.64%;归母净利润1684.51万元,同比扭亏;扣非净利润1543.92万元,同比扭亏;经营活动产生的现金流量净额为-5.6亿元,上年同期为-4.69亿元;报告期内,中无人机基本每股收益为0.02元,加权平均净资产收益率为0.30%。

以4月25日收盘价计算,中无人机目前市盈率(TTM)约为-2458.26倍,市净率(LF)约4.34倍,市销率(TTM)约28.81倍。




资料显示,公司主营翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-1E、翼龙-1G、翼龙-2、翼龙-2D、翼龙-2H、翼龙-2HA、翼龙-X等无人机平台。








盈利能力方面, 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为0.3%,同比上升0.76个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为0.13%,较上年同期上升1.01个百分点。


截至2025年一季度末,公司经营活动现金流净额为-5.6亿元,同比减少9077.79万元;筹资活动现金流净额0元,与同期相比基本不变;投资活动现金流净额-4686.09万元,上年同期为-978.26万元。





资产重大变化方面,截至2025年一季度末,公司货币资金较上年末减少13.38%,占公司总资产比重下降6.84个百分点;存货较上年末增加16.49%,占公司总资产比重上升5.19个百分点;其他流动资产较上年末增加67.01%,占公司总资产比重上升0.79个百分点;预付款项较上年末增加22.21%,占公司总资产比重上升0.5个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年一季度末,公司其他流动负债较上年末减少95.14%,占公司总资产比重下降2.42个百分点;应付票据及应付账款较上年末增加6%,占公司总资产比重上升1.68个百分点;合同负债较上年末增加0.88%,占公司总资产比重上升0.08个百分点;应交税费较上年末减少77.08%,占公司总资产比重下降0.03个百分点。



2025年第一季度,公司流动比率为2.91,速动比率为1.83。


一季报显示,2025年一季度末的公司十大流通股东中,新进股东为国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金,取代了上年末的国家军民融合产业投资基金有限责任公司。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司持股有所上升,成都产业投资集团有限公司、华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金、易方达上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金、中证500交易型开放式指数证券投资基金、工银瑞信上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
成都建国汽车贸易有限公司 | 5400 | 8 | 不变 |
成都产业投资集团有限公司 | 4568.57 | 6.7682 | -0.639 |
华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金 | 1140.12 | 1.689 | -0.278 |
四川弘威股权投资基金管理有限责任公司-四川天府弘威军民融合产业发展股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 834.79 | 1.2367 | 不变 |
易方达上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金 | 814.45 | 1.2065 | -0.049 |
香港中央结算有限公司 | 358.01 | 0.5303 | 0.170 |
航证科创投资有限公司 | 309.12 | 0.4579 | 不变 |
中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 264.5 | 0.3918 | -0.056 |
国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金 | 198.52 | 0.2941 | 新进 |
工银瑞信上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金 | 167.98 | 0.2488 | -0.042 |

核校:王博
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。