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发表于 2025-04-29 20:29:07 股吧网页版
绿的谐波:2025年度“提质增效重回报”行动方案 查看PDF原文

公告日期:2025-04-30


为深入践行“以投资者为本”的发展理念,切实维护维护苏州绿的谐波传动科技股份有限公司 (以下简称“公司”)全体股东权益,基于对公司战略前景的信心、长期价值的认可以及社会责任的担当,公司制定2025年度“提质增效重回报”行动方案,旨在通过全面提升经营效能、强化核心竞争力、优化治理结构,实现高质量发展与投资者回报的双赢。具体措施如下:
一、聚焦核心业务创新,以技术突破驱动业绩增长

创新是企业的生命线,持续研发投入是企业保持竞争力、实现高质量发展的重要途径。公司通过建立健全了研发创新机制,包括人才激励、成果转化等机制,为研发创新提供良好的制度环境。并将围绕行业前沿技术领域,持续迭代谐波减速器产品,不断加大新产品研制、新技术开发、新工艺导入,提升产品质量和性能,提高市场竞争力。同时将丰富公司产品线,突破技术壁垒,研制自主可控的行星滚柱丝杠及一体化直线伺服关节;并研发新一代机电、电液一体化产品,为丰富、优化产品结构,提升产品竞争力,提升服务能力,进一步强化公司的市场开拓能力提供技术保障。

1、紧跟不同产业需求,优化迭代新一代谐波减速器

谐波减速器向轻量化、小型化、高传动比、高扭矩密度的发展趋势越来越明显,其关键性能已成为智能设备实现高效、自动化和柔性化的关键所在。近年来,公司聚焦精密传动领域,围绕材料、工艺、结构等难点继续加大研发力度,同时深度融合智能传感技术、边缘计算模块及自适应控制算法,实现谐波减速器的实时状态监测与动态性能优化。未来,公司将积极拥抱智能化时代,面临新产业、新技术对谐波减速器提出的新要求,提交一份令人满意的答卷。

首先,公司将针对智能机器人等行业的新兴需求,聚焦谐波减速器的轻量小型化技术突破,同等出力情况下减重30%以上,并开发出灵巧手适用微型谐波减速器,颠覆传统谐波的加工工艺路线。同时,针对智能机器人在整体在力学自适应反馈、精度控制以及状态预测等智能化水平上表现不佳。公司提出了具有力矩、温度、振动多维状态感知的智能谐波减速器设计方法,将MEMS薄膜应变与温度传
感器原位集成设计于谐波减速器上,实现对减速器整体状态的实时感知与反馈,形成智能化谐波减速器的设计-制造-测试迭代优化设计方法。

其次,面向半导体核心装备等进入门槛较高的行业,公司将突破低振动、高动态性、高可靠性以及真空或洁净环境下的严苛要求。利用多传感器融合技术实时监测谐波减速器的温升、振动及磨损状态,结合深度学习模型优化运动控制策略,为满足超精密工况的定制化谐波减速提出解决方案,并应用于多家半导体行业龙头企业。

最后是加大对减速器智能化制造工艺的开发,在减速器前道加工工序、后道加工工序、精密装配作业、性能测试等方面,引入机器视觉引导定位、智能自适应加工及自动化在线检测技术,通过人工智能算法优化工艺参数,实现生产过程的自主决策与闭环控制,自动化能力位居行业领先水平,生产效率大幅提升。

2、持续产品创新,加码布局精密传动领域,丰富优化产品结构,拓展新应用场景

目前机器人市场火热,其产业已成为我国战略性新兴产业中不可或缺的一环。行星滚柱丝杠作为智能机器人传动系统的核心功能部件,直接影响了机器人的运动精度、负载重量和使用寿命等关键性能指标。公司将通过构建跨尺度、多物理场、全要素的分析与设计模型,实现高精度大承载长寿命行星滚柱丝杠产品的设计难题。在制造工艺方面,公司也将系统研发外螺纹符合磨削技术、大长径比内螺纹高效磨削等关键技术,并优化批量产品的高一致性快速装配工艺,提升了生产效率和成本优势。

同时,公司围绕机电一体化趋势,将从理论基础、结构设计、制造与驱控出发,并结合市场与技术需求,优化直线伺服关节集成与轻量化设计构型,攻克一体化直线伺服关节的技术壁垒。公司创新性提出基于多场耦合的材料-结构-功能一体化拓扑优化设计方法,通过多传感融合的高精度高频响力位混合控制算法保障精度,以高速重载摩擦副耐磨-抗疲劳-自润滑高可靠制造技术保障承载能力和寿命。同时,将基于先进制造与模拟仿真技术,提高关节复杂结构件的成型精度和装配效率,实现制造、测试的标准化和最优化。
二、产能提升稳步推进

2024年公司完成了年产50万台精密减速器的扩产项目的相关智能化产线的建设调试工作和达产工作,并计划于2025年实现产能的稳步爬坡,目前,该项目已
进入全面达产阶段,生产效率和产品良率均达到预期目标。公司在报告期内完成了定向增发的发行工作,新募投项目“新一代精密传动装置智能制造项目”也在2025年启动建设,募投项目的顺利落地及产能的持续释放,将进一步巩固公司的供应链优势,增强市场竞争力,为应对行业需求变化提供有力支撑。
三、强化市场开拓,建立全球化服务能力

市场开拓与国际化……
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