中国通号刚刚拿下青藏铁路无人机反制示范项目，标志着其在低空安全领域迈出关键一步。这不是简单的设备供应，而是将自主研发的铁路专用无人机智能防护系统全面部署于世界级高海拔铁路线，构建覆盖远、中、近全距离的立体化防控网络，背后技术含金量极高。

技术融合打造铁路低空防护新范式

该项目采用的是中国通号低空公司自主研发的铁路专用无人机智能防护系统，集成了无线电侦测、AI光电跟踪、多点协同反制三大核心技术架构。这意味着系统不仅能精准发现入侵无人机信号，还能通过人工智能视觉算法实现自动识别与持续追踪，并在必要时启动分布式反制手段，形成“探测—识别—响应”闭环。青藏铁路作为国家战略性通道，环境复杂、线路漫长，传统安防手段难以覆盖低空威胁，此次部署正是对新型非传统安全风险的主动应对。

战略布局清晰：从轨交控制到低空经济延伸

这一中标并非偶然。过去一周内，中国通号动作频频：参编全球首个智慧城市运营中心国际标准、旗下子公司获得奥地利高铁信号产品运营许可、接连成立通号（广州）和通号晋投两家智能科技公司，布局无人飞行器销售、航空运营支持、人工智能平台等新兴业务。这表明公司正依托在轨道交通控制系统领域的绝对优势，向低空经济、智慧城市场景加速外溢。其ID-Space低空空域管控系统已入选国资委“百大工程”，此次青藏项目或是该体系在国家级重点工程中的首次规模化验证。

值得注意的是，近期中国通号融资余额稳定在4.4亿元以上，处于历史高位水平，显示市场对其技术转型与成长潜力的认可度正在提升。而本周股价逆势上涨1.3%，也在一定程度上反映了资本面的积极反馈。随着低空经济发展被纳入国家战略，铁路、机场、边境等关键基础设施的低空安防需求有望快速释放，中国通号凭借体制内资源与技术积累，或将成为重要受益者。