证券代码：688005 证券简称：容百科技 编号：2025-001

宁波容百新能源科技股份有限公司

投资者关系活动记录表

□特定对象调研 □分析师会议

投资者关 □媒体采访 □业绩说明会

系活动类 □新闻发布会 □路演活动

别 □现场参观 □一对一沟通

□券商策略会 ■其他 投资者电话交流会

参与单位 共 148 位机构投资者，详见附件
及人员

时间 2025 年 4 月 10 日

地点 电话会

副董事长 刘相烈、财务负责人 杨扬、钠电事业部总经理 王尊志、锰铁
接待人员 锂事业部总经理 李积刚、中央研究院院长助理 刘瑞、董事会秘书 俞济
芸。

2024 年年度经营情况

报告期内，公司经营业绩逐季提升，利润总额及单吨盈利能力持续
改善。随着第四季度韩国工厂单月满产，海外客户销量以及超高镍产品
销售占比的进一步提高，最终实现全年营业收入 150.88 亿元，净利润
3.29 亿元。

核心要点

说明 报告期内，公司持续加大研发投入力度，研发投入 4.24 亿元，同比
增长约 20%。公司现有专利累计申请总量达 1206 项，国内外专利累计
授权数量达 597 项。专利范围覆盖产业链上下游领域。

回顾 2024 年，除了经营业绩和研发投入的持续提升，公司在产品
及客户结构优化、钠电锰铁锂等新业务领域、全球布局等方面，均取得
积极进展。

1、三元正极业务

报告期内，公司三元正极材料销量 12 万吨，逆势增长 20%，全球
市占率超 12%，较 2023 年进一步提升 2 个百分点，连续四年保持全球
第一。

在业务规模持续提升的基础上，公司客户及产品结构都得到明显改善。2024 年，公司海外客户累计销量首次超过 2 万吨，9 系以上超高镍产品出货达到 2.7 万吨，占比提升至 23%。此外，报告期内，公司中镍高电压系列产品亦得到头部客户认可，将为三元材料销量的持续稳健增长提供新的发力点。

2024 年，公司在前驱体、锰铁锂、钠电等战略性业务投入约 1.75 亿
元，战略业务上的持续坚定投入，有助于实现公司的战略布局和客户卡位。剔除战略性业务投入后，三元正极业务全年盈利 5.04 亿元，随着2025 年海外产能持续放量以及海外客户的需求释放，公司盈利能力将进一步提升。

2、磷酸锰铁锂业务

报告期内，随着电动卡车等商用车市场的发展，锰铁锂产品在大动力领域的销量大幅提升，公司磷酸锰铁锂产品出货同比增长超 100%，连续两年保持行业市场占有率第一。

公司在多家客户中均为一供地位，一代产品获得头部动力电池企业近万辆汽车订单，实现 EV 领域量产突破。二代产品已完成论证与一阶段定型，单吨瓦时成本较磷酸铁锂低 10%，获得了客户充分认可，完成批稳验证后，预计 2025 年将完成产线改造，实现批量生产与交付。

3、钠电业务

报告期内，公司钠电正极产品开发取得较大突破，各项性能参数、工艺稳定性和成本控制等综合指标显著提升，在动力、储能、启停电源等领域已在头部电池厂商卡住领先位置，年出货量行业领先。

2025 年初，公司接连获得 3000 吨层状氧化物正极材料订单、数百
吨聚阴离子正极材料订单，并立即启动量产交付流程；此外，公司已开始在湖北仙桃新建年产 6000 吨钠电正极材料生产线，以满足市场头部战略客户需求。

4、前驱体业务

前驱体板块作为公司供应链的重要组成部分，多年来与正极业务协
同发展，提升公司综合竞争力。报告期内，前驱体业务成功推动公司正
极与国内外知名客户的高镍/超高镍实现开发合作，前驱体产品也一同进
入导入阶段。公司国内外前驱体产线均通过国际顶级客户的认证审核，
标志着公司前驱体产品在技术与质量上已达到全球一流水准。

5、全球化进展

报告期内，随着全球化战略的深入推进，公司海外发展成果丰硕，
布局成形：

客户端：新开发日韩、欧洲及北美国际客户 57 家；签订了多份国
际客户开发协议，战略合作协议；韩国工厂获得日本客户认证许可，开
始量产，同时被正式导入日韩知名电池企业供应链。

制造端：韩国区域，公司已建成年产 2 万吨高镍三元，6000 吨前驱
体的产能布局，另有 4 万吨高镍产能已经完成建设，预计将在 2025 年
上半年实现试生产；欧洲区域，公司通过投资并购，完成波兰基地的布
局，首期 2 万吨中/高镍三元材料项目建设稳步推进中，有望 2025 年内
完成主体工程；北美区域，公司已完成北美子公司注册，通过一年多的
选址和准备工作，北美项目进入启动阶段。

问答环节

一、在美国加征关税的背景下，中国企业的海外产能存在哪些风
险？公司的韩国工厂如何应对？

投资者关 答：目前美国关税政策变动较大，近期多个国家获得 90 天关税暂
系活动主 缓期，韩国在此期间实行 10%关税政策。韩国作为美国的 FTA 国家之
要内容介 一，此前享受零关税政策，后续美国对韩加征关税有望低于其他国家，
韩国仍将处于关税洼地。

绍

公司在韩国已建成一期 2 万吨/年三元正极材料产能并于 24 年 Q4
实现单月满产，二期 4 万吨/年三元正极材料产能即将于 25 年上半年试
生产。公司在美建厂的选址和准备工作正在有序推进中。

二、如何展望中长期三元市场的份额趋势？

答：公司始终坚定看好高镍/超高镍三元材料的市场综合竞争力，从全球范围来看，未来高镍/超高镍三元的市场份额一定会稳步提升。

首先，随着 4680 大圆柱电池、固态、低空飞行、机器人等新兴市场的长足发展，这些领域对更高能量密度和更高功率性能的高镍/超高镍三
元提出了明确需求。2024 年，公司 9 系以上超高镍产品出货达到 2.7 万
吨，占比提升至 23%。作为高镍三元材料的龙头企业，公司率先实现了相关新兴市场的卡位，为公司未来业务的持续增长，带来了新的支撑。
其次，欧美新能源汽车市场以三元材料为主流，消费者对新能源汽车的长续航、高功率及低温性能有更高的要求，对三元材料存在刚性需求。2024 年，公司三元正极材料销量 12 万吨，逆势增长 20%，海外客户累计销量首次超过 2 万吨，也体现了海外市场对公司三元材料的充分认可。

而且，三元材料中的镍、钴、锰、锂等有价金属可有效回收并循环再利用，从循环性能、环保性能、低温性能和成本等多方面考量，三元材料更具优势。

三、磷酸锰铁锂的最新发展趋势是什么？

答：随着消费者对能量密度和续航里程需求的增加，整车厂和电池厂都在探索更高续航里程的产品。磷酸锰铁锂正极材料为磷酸铁锂的升级产品，从产品性能看，磷酸锰铁锂通过调节锰元素比例，相比于磷酸铁锂电池具备更高的电压和能量密度，以及更好的低温性能。目前市场上，锰铁锂的纯用和三元掺混方案均已有终端车型落地。

2024 年，公司磷酸锰铁锂产品出货同比增长超过 100%，连续两年保持行业市场占有率第一。在原有小动力市场的基础上，随着电动卡车等商用车市场的发展，锰铁锂产品在大动力领域也实现了销量大幅提升。公司锰铁锂产品在多家客户中均为一供地位，一代产品已取得头部动力电池企业近万辆汽车订单，EV 领域已实现量产突破。二代产品已完成论证与一阶段定型，单吨瓦时成本较磷酸铁锂低 10%，预计 2025 年将完成产线改造，实现批量生产与交付。

四、钠电领域，公司产品的性能指标在什么水平？如何展望后续市场需求？

2024 年，公司钠电正极产品开发取得较大突破，各项性能参数、工
艺稳定性和成本控制等综合指标显著提升。公司钠电正极产品在动力、储能、启停电源等领域已在头部电池厂商卡住领先位置，年出货量行业领先，预计 2025 年出货量将继续保持高速增长。

2025 年初，公司接连获得 3000 吨层状氧化物正极材料订单、数百
吨聚阴离子正极材料订单，并立即启动量产交付流程；此外，公司已开始在湖北仙桃新建年产 6000 吨钠电正极材料生产线，以满足市场头部战略客户需求。

展望 2025 年，钠电行业的出货预计将有大幅增长，增量在于以下几个方面：

启停领域，钠电有望逐步替代铅酸电池。目前锂电启停电源存在倍率不足、寿命短等问题，2014 年起锂电在该领域的渗透率至今未超 2%，而钠电能够较好适配。储能领域，钠电从示范到大规模应用，预计近几年将陆续释放超万吨级钠电正极材料需求。动力领域，钠电产线规模化生产的电芯，全生命周期成本相比铁锂已有竞争优势，公司首创新型钠电一体化工艺装备已完成中试认证，独创技术将显著降低钠电制造成本。

五、公司固态电池领域的进展如何？

答：公司于 2017 年前后开始固态电池领域的研究，重点布局固态正极和固态电解质。

公司半固态电池用超高镍三元正极材料保持稳定批量出货；全固态电池方面，包括全固态电池正极材料、全固态电池用电解质材料，以及电解质关键原料等都在进行同步开发，已向全球主流电芯厂、整车厂及相关企业送样测评并得到充分认可，全固态电池正极材料的容量与循环性能保持领先。

固态电解质方面，公司硫化物固态电解质性能行业领先，预计于2025 年建成中试线，打通量产工艺。同时，公司也在积极开发硫化锂制备技术，规模化后降本预期显著。尖晶石镍锰和富锂锰基正极材料持续配合多家客户进行验证，性能优秀，获多家客户认可，尖晶石镍锰已实现批量出货，预计 2026 年有望实现规模化量产装车。公司氧化物与卤化物固态电解质均在同步开发中，其中卤化物固态电解质已向国内外电芯厂送样测试。

2025 年，公司将进一步发挥在高镍领域的领先优势，巩固并提高公

司高镍/超高镍产品在固态电池领域的市占率，实现固态用超高镍正极材

料关键客户批量试生产，硫化物电解质也将推动完成小批量出货。同时，
公司将利用自身在高镍/超高镍的龙头优势，积极开拓低空及机器人市

场，抢占新兴市场份额。

六、如何看待 2025 年欧美区域的市场需求？

答：2025 年一季度，欧洲新能源汽车销量同比有大幅增长，欧洲新

能源市场已经迎来拐点。得益于碳排压力和终端消费者对电动车需求的

恢复，欧洲市场的增长潜力巨大。公司已于 2024 年并购波兰工厂，首

期 2 万吨中/高镍三元材料项目建设正在稳步推进中。公司在韩国、波兰

的产线布局，可满足定位于北美市场的供应需求。此外，随着欧美市场

新车型的推出，公司三元产品也将迎来新的机遇。

七、近期钴价上涨，是否会对公司生产经营产生影响？

答：首先，公司产品对于钴用量相对较少；其次，公司会根据价格

变化及时调整库存储备，所以原材料价格上涨对公司生产经营影响较

小。

八、韩国二期及三期工厂的投产规划？

答：2024 年一期 2 万吨/年三元正极材料项目已建设完成，并于四

季度实现单月满产。二期 4 万吨/年项目现已建成，目前处于调试阶段，
预计 2025 年上半年实现试生产状态。此外，基于客户需求和公司建设

计划，公司自主设计的 3000 吨级的三期大产线工程也已进入论证与布

局阶段。

《与会清单》

附件：《与会清单》

公司 公司

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