请问目前汽车线束价值量在智能化比较高的汽车上价值量会高很多吗,有没有具体的数据。 另外,线束在机器人领域的价值量大约和汽车相当,这个说法对吗
沪光股份:
尊敬的投资者您好:(1)智能化功能的实现,对汽车线束的高速传输能力、高可靠性、低延迟性、低辐射性、低功耗性及同步及时性等提出了更为严苛的要求。随着智能化水平的持续提升及配置的日益丰富,对高频高速数据传输的需求也愈发迫切,汽车线束的单车价值量也随之稳步增长,确实得到了显著提升。 (2)机器人线束与汽车线束,堪称系统的“神经与血管”,必须在动态、严苛的环境中长期稳定工作。机器人线束可以看作是 “在更小空间内、对运动柔性要求更高的特种汽车线束” 。二者均面临着耐振动与冲击的核心技术挑战,需满足空间布线与轻量化的要求,在设计与制造流程上具有相通性等。汽车线束的成熟经验(特别是在振动处理、EMC设计、大规模生产品控方面)为机器人线束的发展提供了宝贵借鉴。机器人线束作为新兴领域,其技术要求和市场定位与汽车线束存在一定的差异。其最大的不同在于应用环境和性能要求:①机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性,以适应机器人运动和复杂工作环境;而汽车线束则更注重安全性和可靠性,以满足汽车行驶中的振动、温度变化等严苛条件。②机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理;而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。 此外,机器人线束的价值量需根据具体的产品类型和应用场景进行具体分析,其智能化程度、活动能力及工作环境复杂度等因素也将导致价值量存在巨大差异。感谢您对公司的关注。
尊敬的投资者您好:(1)智能化功能的实现,对汽车线束的高速传输能力、高可靠性、低延迟性、低辐射性、低功耗性及同步及时性等提出了更为严苛的要求。随着智能化水平的持续提升及配置的日益丰富,对高频高速数据传输的需求也愈发迫切,汽车线束的单车价值量也随之稳步增长,确实得到了显著提升。 (2)机器人线束与汽车线束,堪称系统的“神经与血管”,必须在动态、严苛的环境中长期稳定工作。机器人线束可以看作是 “在更小空间内、对运动柔性要求更高的特种汽车线束” 。二者均面临着耐振动与冲击的核心技术挑战,需满足空间布线与轻量化的要求,在设计与制造流程上具有相通性等。汽车线束的成熟经验(特别是在振动处理、EMC设计、大规模生产品控方面)为机器人线束的发展提供了宝贵借鉴。机器人线束作为新兴领域,其技术要求和市场定位与汽车线束存在一定的差异。其最大的不同在于应用环境和性能要求:①机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性,以适应机器人运动和复杂工作环境;而汽车线束则更注重安全性和可靠性,以满足汽车行驶中的振动、温度变化等严苛条件。②机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理;而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。 此外,机器人线束的价值量需根据具体的产品类型和应用场景进行具体分析,其智能化程度、活动能力及工作环境复杂度等因素也将导致价值量存在巨大差异。感谢您对公司的关注。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-11-24 16:36:00
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