公告日期：2025-04-19

上海永茂泰汽车科技股份有限公司

2024 年度董事会工作报告

一、2024 年度经营情况讨论与分析

2024 年，是公司市场开拓、降本增效的破局之年，是公司空间拓展、产业升级的谋划之年，也是公司经营业绩触底反转、开启高质量发展新征程的关键之年。这一年，面对复杂严峻的内外部环境和“增量放缓、存量升级”的汽车产业生态，公司紧紧把握阶段特征、抢抓产业发展机遇，坚定汽车用铸造再生铝合金及铝合金铸造汽车零部件全产业链绿色低碳发展布局，坚决落实“重研发、拓市场、强管理”的经营思路，全面贯彻“标准化、精细化、管理优化”的管理思想，努力提升“质量、效率、成本、效益”四大要素，持续放大优势、补齐短板，2024 年公司主营产品产销量、营业收入等指标均创历史新高，净利润也逆势增长。这些成绩的取得，进一步巩固了公司在汽车用铸造再生铝合金及铝合金铸造汽车零部件的行业地位，同时也为公司空间拓展、产业升级奠定了良好的基础。报告期内，公司主要经营情况如下：

1、收入规模历史新高，经营业绩逆势增长

2024 年以来，公司始终贯彻“积极发展、稳健经营”的经营思路，外抓汽车轻量化带来的市场机遇，内抓“质量、效率、成本、效益”的要素提升，充分发挥废铝回收、汽车用铸造再生铝合金和汽车零部件生产、铝危废运输和资源化利用的上下游一体化全产业链优势，拼命拓市场、抢订单、保生产，实现了主营产品产销增加、营业收入稳步提升、经营业绩逆势增长的经营局面，经受住了经营与发展的严峻挑战。2024 年度，公司共实现营业收入 41.00 亿元，同比增长 15.93%；归属于上市公司股东的净利润 3,750.96 万元，同比增长21.35%；共销售铝合金产品约 23.41 万吨，同比增长约 23.66%；销售零部件产品约 2,568.03 万件，同比增长约 1.62%。与此同时，公司持续优化产品及客户结构，努力提升价值创造能力和抗风险能力。铝合金业务从客户降本的痛点出发，借助自身铝危废处置及铝液运输的优势，大力拓展铝液厂区及一定区域内直供业务，2024 年铝合金液销量在公司铝合金业务中占比提升至 57.18%；零部
件业务在保持传统燃油车市场份额的基础上，重点加大新能源及国际客户的开发力度，努力提升新能源及国际客户业务占比，2024 年新能源汽车零部件收入占公司零部件板块收入比例提升至 35.57%，零部件国际客户收入占公司零部件板块收入比例达到 22.08%。

2、开放合作战略突破，项目建设有序推进

2024 年以来，公司继续以价值创造、利益共享为原则，持续深化与战略客户的战略合作。2024 年 8 月，公司与拓普集团就宁波杭州湾开展铝液直供与生产废料综合处置利用业务签订年纲领采购量 15 万吨的《铝液供应合作协议》，该项目一期 6.5 万吨产能已于今年 3 月份建设完成，目前正在开展项目验收及产品认证等相关工作。本次与拓普集团的合作，是公司继皮尔博格、科尔本、一汽铸造后，在客户厂区开展铝液直供业务的又一重大实践，既能够为客户降低成本、创造价值，也为双方进一步深度合作奠定了良好的基础，具有典型的示范效应。报告期内，公司还围绕汽车用铸造再生铝合金全产业链，推动一批项目的落地实施，极大地增强了公司的发展后劲。公司子公司广德新材料一期3.6 万吨铝合金产能、子公司上海零部件 4 万吨铝合金产能顺利建成并实现对外销售；子公司安徽环保的铝危废处置产能得到充分利用，客户、区域均得到拓展；子公司安徽运输的铝合金液及铝危废运输车增至 8 辆，服务能力进一步提升。

3、研发投入持续增加，创新能力稳步提升

2024 年以来，公司持续加大科研投入、加强知识产权管理、加快科技成果转化，以科技创新促进公司快速发展。2024 年，公司研发投入 1.01 亿元，同
比增长 9.62%；新增授权专利 20 项，其中发明专利 9 项、实用新型专利 11 项，
主要包括铝合金生产及检测设备、零部件压铸工艺及检测、设备、新能源汽车三电系统相关零部件及其材料、铝危废处置及资源化利用工艺及设备等方面；已提交尚未授权的在审专利申请 27 项，其中一体化压铸铝合金材料成型工艺 1项，新能源汽车三电相关零部件工艺、设备及检测 5 项，铝灰渣处置和资源化利用工艺及相关设备 4 项，其余分别为其他汽车零部件和铝合金生产工艺或设备。上述新设备、新工艺、新产品的投入使用，既满足了客户的定制化需求，
也提升了公司生产效率，降低了综合成本，为公司拓市场、降成本、增业绩提供强有力的技术支撑。

4、强基固本练好内功，降本增效成果显著

2024 年以来，公司结合行业特征及……
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