今天人形机器人概念又躁动了,嵘泰股份直接干到涨停,斯菱股份涨超13%,万向钱潮也一度封板。这阵势,一看就是资金在找标的对焦。但你细品,嵘泰股份这家公司,主业是做汽车铝合金压铸件的,客户名单倒是挺硬,博世、采埃孚、耐世特这些国际大厂都在列,终端还能搭上特斯拉、比亚迪、大众这些主流车企。它确实有“汽车零部件”和“工业母机”这些标签,可跟眼下热炒的“人形机器人”到底有多深的绑定?目前公开信息里还真没看到具体落地的产品或合作。
不过市场有时候不讲那么细,情绪一来,沾边就算数。特别是乐聚机器人这边刚传出消息——10月30日启动IPO辅导,目标科创板。这家公司背景有点东西,三位实控人冷晓琨、常琳、安子威全是哈工大博士出身,典型的“学院派”技术团队。而且他们最近动作频频,新发布了双足和轮式人形机器人,主打工业场景的箱体搬运和上下料任务。虽然现在智能化水平还撑不起太复杂的应用,但至少方向明确了:往工厂里扎。
更关键的是,乐聚今年交付目标定在1000到2000台,Pre-IPO轮拿了近15亿,腾讯还是早期股东。这种节奏明显是在为上市铺路。再加上科创板最近表态要支持人工智能、商业航天这些前沿领域,尤其是允许未盈利的“硬科技”企业按第五套标准上市,政策口子开着,时机也踩得准。
所以你看,一边是乐聚这类真正搞具身智能的企业准备登陆资本市场,另一边像嵘泰股份这样的供应链公司就被资金拎出来当情绪载体。虽然它本身还没公告切入人形机器人核心部件供应,但毕竟属于精密制造体系内的企业,未来有没有可能成为结构件、关节壳体或者一体化压铸方案的提供商?逻辑上不能排除。再加上三季度业绩也稳,营收利润双增,股东户数还在扩大,机构持仓也不少,德邦、浦银安盛、中欧这些基金都在前十大重仓里露过脸。
说到底,这一波炒作,表面看是概念驱动,背后其实是市场在押注整个产业链的延展性。乐聚能不能成还不知道,但它的上市动作释放了一个信号:人形机器人正从实验室走向量产前夜。至于谁最终能吃下这块蛋糕,还得看技术迭代和实际出货能力。现在这阶段,与其说是选赢家,不如说是筛可能性。
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