别一直在说和五八智能的合作了，这个消息九月早就兑现了，近期跌的原因就是和比亚迪赛
$长源东谷(SH603950)$ 别一直在说和五八智能的合作了，这个消息九月早就兑现了，近期跌的原因就是和比亚迪赛力斯捆绑的太深了，比亚迪占新能源缸体的30％份额，赛力斯更不用说了m7和m8的独家供应商，现在比亚迪10月销售量出现下滑深陷反内卷的泥潭，明年又有新能源车购置税，基于这个逻辑，明年新能源缸体缸盖的高增长的逻辑已经发生了基本上的改变
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