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　　财联社1月25日讯（记者胡皓琼）受新能源业务、整车业务盈利水平不及预期等因素影响，长久物流（603569.SH）出现上市以来首次年度亏损。

　　今日晚间，长久物流公告，预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为-5000万元至-7500万元；预计2025年实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8000万元至-1.2亿元。

　　根据公司公告及财联社记者计算，长久物流单四季度归母净利润，预计亏损9849.08万元至1.23亿元（前三季度归母净利为盈利4849.08万元）。

　　对于业绩亏损的原因，长久物流在公告中称，主要有两方面：一是资产减值因素，其表示，市场竞争加剧、市场开发进度不及预期及前期采购电芯等原材料成本较高等多重因素下，公司新能源业务板块盈利能力受到显著冲击，基于此，公司对新能源板块相关固定资产、存货及商誉计提了相应减值准备。此外，波兰联营企业及公司的网络货运平台业务亦出现盈利能力下滑，公司亦对此资产做了计提减值准备。

　　二是整车业务不及预期，2025年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。

　　从历年年报表现来看，这是长久物流2016年上市以来，首次出现年度亏损。其上市前三年业绩稳中有升，2019年起一落千丈，于2021年后，净利润一直未能突破1亿元。

　　长久物流主要有整车（运输、仓储、社会车辆服务、网络货运全链条物流服务）、国际（海、铁、公、空等）业务模式，近年针对新能源业务，逐渐发展储能产品、“光储充检放”一体化等业务。其中，公司滁州新能源基地，公司在产线投产时曾称，一期产线公司年产能2GWh。不过，长久物流近日在回复投资者互动平台提问时仅表示，目前该基地各项运营工作正在有序推进、稳步开展，相关产品已开始对外销售。