4月25日，长久物流(603569)公布2024年年报，公司营业收入为41.7亿元，同比上升10.4%；归母净利润为7957万元，同比上升13.0%；扣非归母净利润为8721万元，同比下降0.8%；经营现金流净额为4.24亿元，同比下降1.8%；EPS(全面摊薄)为0.1318元。

　　其中第四季度，公司营业收入为12.6亿元，同比上升36.8%；归母净利润自去年同期亏损1943万元成功扭亏，实现归母净利润1839万元；扣非归母净利润为2214万元，同比上升39.5%；EPS为0.0305元。

　　截至四季度末，公司总资产60.59亿元，较上年度末增长7.0%；归母净资产为29.56亿元，较上年度末增长0.4%。

　　在2024年度的公告中，公司管理层对其经营业务的变动进行了详细分析。整体来看，尽管全球经济复苏乏力，外部环境复杂多变，公司依然在整车业务、国际业务和新能源业务等多个领域积极拓展。

　　在整车业务方面，公司实现主营业务整车运输276万台，同比增长5.14%。其中，乘用车运输259万台，同比增长6.02%；而商用车运输则出现了下降，同比下降6.79%。为了应对激烈的市场竞争，公司积极优化运输线路，拓展客户资源，提高了毛利率等财务指标。

　　国际业务方面，公司购入了第三艘滚装船“久洋隆”轮，以强化海运能力，并在铁路运输方面开辟了多条新线路。同时，完成了首单TIR跨境公路业务，标志着公司在国际业务上取得了重要进展。随着国际市场的布局拓展，公司在全球范围内的服务能力得到了显著提升。

　　在新能源业务方面，随着新型储能政策的出台和市场需求的增加，公司加大了在储能领域的研发投入，推出了一系列创新产品。2024年长久新能源滁州工厂的落成投产，为公司的新能源业务提供了坚实的产能保障。

　　总体而言，尽管面临诸多挑战，公司通过优化管理和积极拓展市场，保持了业务的稳健增长，并为未来的发展奠定了基础。